材质 | 有机无机复合型材料 | 产品类别 | 道路修补料 |
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功能 | 快速修补材料 | 规格 | 50kg/袋 |
适用范围 | 防撞墩加固 |
防撞墩修补**料(双组份)由胶料(A组份)和粉料(B组份)两种组份组成,胶料采用高分子聚合物乳液,粉料由高强水泥、石英砂骨料、多种改性剂、有机纤维等材料复合而成。使用时将胶料和粉料按比例混合均匀,既可抹灰,亦可喷涂。具有较高的抗压抗折强度、很好的与基层粘接性、优异的抗裂性以及很高的防腐防水性能。
u 粘结力强:对新旧混凝土基层都有良好的适应性和粘结性;
u 施工性好:可喷可抹,顶面施工不流挂,潮湿基层和潮湿环境下亦可施工;
u 抗裂性好:聚合物乳液和抗裂纤维等材料的复合作用,大面积施工时不开裂;
u 耐久性好:高分子聚合物乳液具有优异的耐紫外线、抗碳化、耐老化性能。硬化后砂浆具有优异的耐久性;
u 防水性能:硬化砂浆抗渗压力可达1.5MPa以上,可作为刚性防水砂浆使用;
u 耐腐蚀性能:在中强度气相和液相腐蚀环境下,可替代有机防腐涂料,并较树脂类材料施工简单,价格低廉;
u 绿色环保:环保 无味、无污染,不燃,对环境及操作人员无伤害;
技术指标
检测项目 |
技术指标 |
|
抗压强度 MPa |
7d |
≥30 |
28d |
≥45 |
|
抗折强度 MPa |
7d |
≥6 |
28d |
≥10 |
|
正拉粘结强度,MPa |
28d |
≥2.5,混凝土内聚破坏 |
劈裂抗拉强度,MPa |
28d |
≥6 |
耐湿热老化能力,抗剪强度降低率(%) |
老化90d |
≤8 |
耐冻融性能,抗剪强度降低率(%) |
50次循环 |
≤4 |
耐水性能,正拉粘接强度(MPa) |
浸泡30d |
≥1.5,基材内聚破坏 |
砂浆抗渗压力(MPa) |
28d |
≥1.5 |
耐碱、耐热、抗冻 |
28d |
无开裂、无剥落 |
吸水率(%) |
28d |
≤3.0 |
注:技术指标根据客户要求可调。
使用方法
u 施工环境温度不得低于5℃,不宜高于40℃,否则需采取措施。
u 基层处理:清理施工面,清除掉基础表面的浮灰、油污等,光滑表面需进行人工或机械凿毛,所有施工面必须坚固、无明水;
u 防撞墩修补**料一次施工面积不宜过大,应分条分块施工,留分隔缝,每块面积不宜大于10㎡,留缝位置应互相错开;
u 材料拌合:按质量比将材料按粉料:乳液=6∶(1.2~1.5)的重量比称取放置。将实际用量90%的乳液先倒入搅拌罐中,再加入粉料搅拌1~2分钟。再将剩余的10%的乳液倒入罐中搅拌均匀即可。配好的浆料应在30分钟内用完;
u 界面处理:普通混凝土缺陷、蜂窝、麻面等修复可以直接进行抹灰施工,钢丝绳网片-聚合物砂浆外加层加固法时需按照设计要求涂刷界面剂或界面胶;
u 在混凝土基层表面均匀涂刷界面处理剂,在界面剂干燥前抹灰;
u 涂抹或喷涂:将搅拌好的**料分层均匀涂抹或喷涂到混凝土表面,每层涂抹厚度不宜大于20mm;仰面施工时**次应该涂抹薄一点,并用力压实,后续每次涂抹厚度不宜大于10mm。
u 每一层涂抹后约3h左右开始下一层涂抹,待前一层指触干时方可进行下层施工,具体时间和温度有关系。除**后一层外,其它涂抹层的表面应保持粗糙,以利于下一层涂抹施工。遇有气泡时应刺破,表面应密实。
u 养护:施工后,表面指触干燥后应进行喷雾养护或覆盖草帘、麻袋等保持潮湿。养护温度不底于5℃。防撞墩修补**料施工24小时后,覆盖塑料布潮湿养护7天,有条件时可定时洒水于表面。
u 材料用量:粉料用量约2000kg/m3 。
包装及贮存
粉料采用内衬塑料薄膜牛皮纸袋包装,25kg/袋或50kg/袋。
胶料采用塑料桶包装,20kg或50kg每桶。
粉料储存在干燥、阴凉处。胶料应储存于5-35℃的环境,防暴晒。
贮存期6个月。
装层修补料
路防撞墩加固 (2)
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