产品简介

超高分子量聚乙烯--隧道逃生管道环刚度高、耐压性好、不易变形，在公路隧道施工中发接力学理论，采用Thomroton假设，超高分子量聚乙烯--隧道逃生管道的结构尺寸进行了优化，并对它的连接方式进行了设计。应用于公路隧道施工应急救援，安全可靠的保障。

产品的优异性

1重量轻，仅为钢管重量的1/8左右，拆装和搬运方便。根长：3米，米重：69.53kg.

2韧性好，抗冲击强度高，受到强外力冲击时瞬间变形，吸收大量冲击能量，然后迅速恢复原来形状，为公路隧道施工逃生应急救援提供了极为安全可靠的保障。

3环刚度高、耐压性好、不易变形，在公路隧道施工中发生坍塌时，承压能力和抗环境破坏能力远远超过了一般管道。

4管壁光滑、搬运方便，3米/根一人可现场滚动推行。内外壁光滑，逃生迅速，不会造成

二次擦伤。

5拆装迅速。采用对夹式金属件螺栓连接，安装灵活拆卸迅速，连接牢固，连接处无缝隙。

6设计美观，标识清晰。管道颜色采用橘黄色，标识采用反光材料制作，隧道施工期间安全

标识明显。

7配置到位。可根据现场需求配置爬坡过渡弯头，管道内可配置逃生绳、平板逃生车、应急

救援箱等。

设置隧道逃生管道系统的的特点：

和其它救援保障方法相比，逃生管建造成本低廉，内部构造简单．操作十分简单快捷。管道沿隧道边墙纵向布置．对隧道施工也不会带来大的影响。一旦发生关门塌方．施工人员可以通过逃生管迅速穿越塌方地段，转移至安全地带。对于隧道掌子面处出现的塌方事故逃生管道同样可以为施工人员提供临时避所．也即“安全屋”的作用。它可以弥补突发事故的救援方法的不足，增加人员自救能力，缩短救援时间。也可为外部救援队提供便利救援通道。安置逃生管系统，从而避免了发生塌方时各级领导亲临现场不惜大量人力物力进行救援的局面。