产品简介

PB-II聚合物改性沥青防水涂料是一种高分子复合材料,属重点科技推广项目,经部门的,达到同类产品的优先水平。产品经交通部公路工程检测中心测试,全部技术指标均符合JT/T575-2005标准要求；符合JTT041-2000（公路桥涵施工技术规范）,采用特种国产沥青或进口石油沥青为主要原料,配以各种表面活性剂及多种化学助剂,SBS热塑性橡胶为辅助原料 ,在掺加大剂量的高分子聚合物树脂进行改性,生产的一种新型复合防水涂料。

产品特征

1. 施工工艺简单，施工可用机械喷涂也可人工涂刷，干燥快、工期短；

2. 该防水层造价便宜，一般只需涂刷三遍即可达到防水效果；

3. 粘结力强，在配方中添加了渗透剂和增粘剂，提高了涂料的渗透能力和粘结性能，可将铺装层与桥面板粘结成一个整体；

4. 有宽阔的温度适应性，在沥青混凝土施工作业时高温140℃～180℃不流淌，在低温—20℃～—30℃的动荷载作用下不脆裂。

适用范围

适用于高速公路桥梁、城市立交桥及桥涵等防水工程，可防止由于混凝土桥面渗水而引起的钢筋腐蚀，提高梁体的使用寿命。

施工工艺

1. 施工前的基面处理

新建混凝土桥面zui少应有7天养护期，建议采用喷砂打毛方式处理。

（1）**对路表面上存有的不良附着物进行清除，清扫路面砂粒、杂物，有油污的位置应进行特别处理，可采用溶剂溶解；

（2）路面清扫后即采用打砂机进行喷砂处理，目的是将路面的浮浆及部分附着不牢固的杂物清除，同时使路面清洁度及粗糙度满足要求；

（3）可用吹风机将界面完全吹扫干燥。

2. 基面处理要求

水泥混凝土，表层干燥、干净，表面无浮浆、污染物，表面不得有松散、掉皮、空鼓及严重开裂现象，同时界面需完全干燥。

3. 产品材料涂刷

（1）产品用量：1.2kg-1.8kg/㎡（人工涂刷两遍）；

（2）界面清洁干净，并完全干燥后，即可进行产品的施工，可采用人工涂布和机械喷涂两种方式进行。

人工涂布：施工前，将其倒入适当大小的容器中，轻微搅拌 3-5min，由cao作人员用滚筒将其均匀地涂布于水泥混凝土或其它处置基面上。一般推荐采用该方式。注意应尽量滚涂均匀。

喷洒施工：面积不大时，可人工手持喷qiang施工，由cao作人员手持喷qiang，均匀地涂布。面积较大路时，也可采用沥青洒布车进行洒布，但需严格控制洒布量，洒布需均匀。注意，采用喷洒施工时，洒布完后要及时清洗管道，以免堵塞管道，同时注意使用大桶时必须搅拌均匀，以防止空气倾入。

备注：为达到好的施工效果，PB-II聚合物改性沥青桥面防水涂料需采用两次分次实施，常温下di一次和di二次实施之间的时间间隔应在 4～8h，产品材料施工后 12 小时，即可进行沥青层的施工。

执行标准

符合JJT/T575-2005标准要求；符合JTT041-2000（公路桥涵施工技术规范）标准要求。

贮存运输

1、该产品不属于易燃易爆物品，可按一般运输方式运输；

2、产品贮存期为6个月，应贮存在0摄氏度以上的仓库，夏季应避免阳光暴晒。

在路桥建设中可用作铺设防水层的材料很多，有各类防水卷材、防水涂料及各等。但在众多的防水材料中，防水涂料是近年来路桥防水中应用广泛、用量大的一种防水材料。这主要是因为防水涂料作为路桥防水有以下优点：防水涂料为不定型材料，可适用于各种形状不同的基层，能形成无连接缝的、整体性好的防水层；可喷涂，施工方便，工效高，水乳型涂料还可在潮湿的基层上施工，可缩短工期。因而近年来随着公路建设的蓬勃发展，路桥防水涂料也发展很快，工程用量逐年增大。

关于广州同固建材有限公司主要经营：AMP-100二阶反应型桥面防水涂料、FYT-1改进型道桥防水涂料、强力瓷砖粘结剂、JBS环保型桥面防水涂料、聚合物防水涂料、PB型桥面防水涂料、道桥用改性沥青防水涂料、合成高分子防水涂膜、二阶反应型防水粘结剂、AWP-2000F纤维增强型桥面防水涂料等产品生产加工等。广州同固建材有限公司创建于2017年，坐落在交通便捷的广州从化区太平镇，本公司是一家从事桥梁,公路,铁路,隧道和建筑防水工程,与中铁,中建单位有多年合作经验,材料品质有保证,工程质量高,产品科研、开发、生产、销售、施工为一体的高新技术企业。货物发出后,我们会告知用户货已经发出,并提供物流公司货运单号给到客户。公司有跟单员对在途中的货物进行全程gen踪,解决用户的后顾之忧！