保质期 | 6 | 单件净重 | 50kg |
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颜色 | 黑色 |
市场经济的进步需要交通建设事业的发展予以稳固地支持,当前交通工程建设中,无论是市政道路还是等级公路,桥梁所占的长度和工程量正变得越来越大,成为交通建设的关键项目和重点工程。混凝土桥梁是目前我国桥梁的主体形式,由于施工和荷载的影响,混凝土桥面容易出现早期的破坏现象,不但对桥梁外观和通车能力造成影响,而且特别容易引发水损害的扩大,使桥梁整体的结构稳定和安全形成隐患。一些桥梁设计单位、施工单位针对这一问题提出了在混凝土桥面施工中应用防水黏结层工艺的措施,以便达到降低混凝土桥面早期破坏,防范混凝土桥面水损害的作用。
混凝土桥梁施工单位应该从混凝土桥梁的施工实际和桥面防水经验出发,在简介混凝土桥面防水黏结层相关情况的基础上,对混凝土桥面放回黏结层破坏现象进行科学研究和不断摸索,寻找混凝土桥梁桥面建设中防水黏结层施工的技术关键,在归纳和总结桥梁建设和防水黏结层施工经验的前提下,形成技术防范混凝土桥面防水黏结层施工技术的体系和控制办法,全面提高交通建设企业和通建筑行业有效防范桥梁水损的能力。
二阶反应型桥面防水粘结剂的详细应用介绍:
二阶反应型桥面防水粘结剂使用说明及工程应用,一般道桥工程一般需要对桥面表面进行抛丸以及拉毛处理;处理基础可增强防水粘结层与混凝土桥面的一个粘结力,碎石防水粘结层两种产品一起使用可以起到非常好的防水效果,由于防水层薄膜比较单薄,没办法直接外露,加上碎石防水粘结层能起到很好的防水效果,二阶反应型桥面防水粘结剂路桥面一般采用碎石封层形式,将单一粒径的石料均匀的满铺在橡胶沥青层上用胶轮压路机进行嵌挤碾压,橡胶沥青被挤压到石料高度的3/4~4/5处,石料嵌锁形成后将构成结构性支撑,所形成的碎石封层即为橡胶沥青
碎石防水粘结层。
适用范围
适用于高速公路桥梁、桥面、城市立交桥及桥涵等防水工程。
二阶反应型桥面防水粘结剂材料组成有以下4点:
1、AMP二阶反应型桥面防水涂料
碎石防水粘结层使用的原材料包括集料、基质沥青、橡胶粉以及活化剂,其检测,橡胶沥青所用的基质沥青采用70#道路石油沥青,西部寒冷地区可采用90#石油沥青。
2、为加速胶粉的脱硫和降解反应,改善了胶粉与沥青间的相容性,促进沥青的深层改性,从而提高了橡胶沥青的存储稳定性和低温抗裂性能,橡胶沥青
碎石防水粘结层采用活化剂。
3、应力吸收层应采用石质坚硬、清洁、不含风化颗粒、近立方体颗粒的碎石,应选用反击式破碎机轧制的碎石。并采用0.2~0.5%(按照集料重量计)的沥青进行预裹附(裹附温度在120℃以上),预裹附的集料堆放时间不宜超过两周。
4、橡胶粉宜采用货车轮胎制备,橡胶粉密度应为1.15±0.05
g/cm3,应无其它杂质,纤维比例应不超过0.5%,要求含有橡胶粉重量4%的碳酸钙,以防止胶粉颗粒相互粘结。
二阶反应型桥面防水粘结剂具体性能优势有以下3点:
1、作为一种新型的桥面水泥板防水粘结技术,AMP二阶反应型桥面防水涂料 碎石防水粘结层相对其他技术存在更明显的优势:
2、二阶反应型桥面防水涂料具有良好的表面渗透性,对水泥混凝土表面裂纹有修复作用。同时,封堵了水泥混凝土表面的微裂纹,杜绝了“泛白”现象的发生。
3、橡胶沥青防水粘结层具有优良的粘结作用,橡胶沥青上浮融入沥青面层,提高层间抗拉、抗剪强度,铺装层和面层之间加铺一层1cm橡胶沥青防水粘结层能有效将桥面铺装层与基层粘结成一个整体,有利于结构整体受力,提高路面的使用寿命。
同固公司所生产的路桥防水用料,主要供应地区有:北京, 天津, 黑龙江, 吉林, 辽宁, 河北, 河南, 山东, 山西, 陕西,内蒙古, 宁夏, 甘肃,新疆, 青海, 西藏, 湖北, 安徽等...多个地区,且我司生产的路桥防水用料已在多个城市路段得到了应用,并得到国家相关部门的品质认可!广大新老顾客们 可放心下单!如需了解更多资料 敬请联系我司销售经理为你解答。
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