材质 | PSB830 | 用途 | 桥梁地锚 |
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外观 | 螺纹 | 长度 | 12m |
每件重量 | 2.11KG |
高强度精轧螺纹钢筋是在整根钢筋上无纵肋,横肋连续右旋(HTB500Z除外)布置的大直径、高强度、高精度尺寸的直条钢筋,该钢筋在任意截面都能通过带有内螺纹的连接器进行连接或拧上锚具进行锚固,锚具和轴向连接器可以顺利旋转。产品具有连接、锚固简便,粘着力强,张拉锚固安全可靠,施工方便,节约钢筋,减少构件面积和重量的优点 力学性能 钢筋的力学性能应符合表3的规定。 级别规定非比例延伸强度Rel(RP0.2),MPa 抗拉强度 Rm,MPa 断后伸长率A/% 大力下总伸长率 Agt/% 应力松弛性能 初始应力1000h后应力松弛率r/% PSB785 ≥785 ≥980 ≥7 ≥3.5 0.7Rm ≤4 PSB830 ≥830 ≥1030 ≥6 PSB930 ≥930 ≥1080 ≥6 PSB1080 ≥1080 ≥1230 ≥6 供方在保证钢筋1000h松弛性能合格的基础上,可进行10h松弛试验,初始应力为公称屈服强度的 80%,松弛率不大于1.5%。 可根据用户要求提供其它强度级别和规格的钢筋。 经供需双方协商,可进行钢筋弯曲试验。 经供需双方协商,可进行疲劳试验。 表面质量 钢筋表面不得有横向裂纹、结疤和折叠。 允许有不影响钢筋力学性能和连接的缺陷。 检验项目 每批钢筋的检验项目、取样方法和试验方法应符合表4的规定。
精轧螺纹钢主要为φ15mm—φ50mm规格,强度级别为:PSB500、PSB785、PSB830、PSB930和PSB1080。HRB500Z(原德标BSt500S)主要用于火车轨道板,PSB785-1080系列主要用于高速铁路、公路、桥梁基础在的建设 。
我公司经销的高强度精轧螺纹钢筋,已在国内许多大的铁路,公路桥梁中采用。主供使用单位用工程有:中交集团各公司、中铁建总各公司、中铁工总各公司
、中化建各公司、中煤建安、中色建各公司、中建各公司及省市区路桥建设单位。
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