保质期 | 12个月 | 单件净重 | 50kg |
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颜色 | 黑色 |
钢桥面铺装防水体系是钢桥面铺装的灵魂,是影响其耐久性的关键因素。防水体系可由防水粘结层构成,但更多的是由防水粘结层(根据需要还可设置缓冲层)和防水保护层构成。防水保护层可以说是钢桥面铺装防水的递二道有效屏障,尤良的防水层应该具有以下功能:
1)具有一定的成膜厚度,具有可靠的防水效果和抗脱层能力;
2)具有较好的延展性或抗拉强度,从而具有较好的跨接缝能力;
3)具有良好的耐久性、水稳定性和耐腐蚀性能;
4)具有良好的抗高温性能,在上层沥青混凝土施工时不致由于温度问题而影响其性能;
5)作为铺装结构层的组成部分,防水粘结层不应使结构性能过分降低。
防水材料的室内基本性能试验包括延伸抗裂性、低温柔性(耐低温性)、高温稳定性(耐热性)、与下卧水泥混凝土及上层沥青混凝土的粘结性能、抗剪切性能、抗施工损破性能、耐疲劳性能、施工便利性等。
柔性涂膜类防水材料基本性能试验的结果表明,采用多层喷洒工艺的材料,当不同层采用不同材料时其性能并不完全相同,可能需要结合防水层整体的综合效果情况确定各层防水材料的具体指标要求,只要整体防水层达到相应技术要求即能保证防水粘结功能的正常发挥。因此,对力学指标的要求更应该通过模拟整体防水层情况进行试验测定,然后再进行相应的各不同层材料的指标要求。
一般高分子聚合物及改性沥青类防水粘结材料表征低温柔性的试验方法为在铁皮上涂刷防水涂料并成型,在-20℃绕φ10mm棒以不产生裂纹来进行评定,水性环氧沥青防水材料低温时变形也能符合部标准的指标性能要求,而且环氧沥青加热至160℃也不熔化流淌,证明其发生了固化反应强度及材料性能改善。
桥面防水施工 (27)
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