不透水性 | 0.3MPa,30min不透水 | 断裂伸长率 | 800 % |
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材质 | 单组份水剂 | 形态 | 其他 |
形状 | 其他 | 规格 | 50KG/桶 |
等级 | Ⅰ型 | 抗弯强度 | 强 |
抗压强度 | 强 | 撕裂强度 | 强 |
防水产品类别 | 其他 |
PB(I)型聚合物改性沥青桥面防水涂料,是一种高分子复合材料,产品经交通部公路工程检测中心测试,技术指标均符合路桥用水性沥青基防水涂料(JT/T 535-2004)和道桥用防水材料(JC/T975-2005)标准要求,采用特种国产沥青或进口石油沥青为主要原料,配以各种表面活性剂及多种化学助剂、各种功能橡胶为辅助原料,在掺加大剂量的高分子聚合物树脂进行改性,生产的一种新型复合桥面**防水涂料。
[适用范围]
广泛应用于国内许多高速公路桥梁、市政高架桥梁、房屋(地下室、屋面)建筑等。
随着经济的发展前提离不开交通的便利,交通便利的关键就是公路的建设质量,而钢桥面铺装关键性在于桥面防水工艺上主要影响钢结构的耐久性,又对桥面铺装层附着力、耐磨性起至关重要作用。桥面防水层在钢桥及混凝土桥基面上起到重要作用,能有效提高桥梁使用寿命。
[产品特性]
1,优异的耐热性能,在设定的沥青混凝土摊铺温度下,其组成与性能不会变化。
2,在寒冷的气候条件下,仍具有较好的柔韧性,防水层的抗老化性能好。
3,防水层处于混凝土与沥青混凝土之间,其具有很好的粘结性能,将沥青混凝土与混凝土粘结成统一整体。
4.具有较高的抗拉强度和抗变形能力,能承受荷载的冲击和结构变形。
[施工工艺]
1、施工工具准备:施工前应备好拌料桶、喷涂机械或鬃刷。
2、基层要求:桥面板,梁混凝土强度达到设计标号、表面不得有松散浮浆、掉皮、空鼓和严重开裂现象。表面平整度应符合桥梁规范要求,垂直排水管上口的标高应低于基层标高,排水口必须与基层安装牢固,不得有任何松动现象。
3、基层应干净、干燥、无积水。
4、基层处理:基面不得有尘土、浮灰、杂质、油渍等,做防水层前可用空压机、净水、去油剂等将表面处理干净,如有混凝土、砂浆等结硬杂物,应将其打磨掉。
5、防水层施工步骤:(以三涂为例)
1)涂刷前应将桶装涂料搅拌均匀。
2)大面积涂刷前先用小刷对漏口处做两遍涂料,对阴角部位加强涂刷防水涂料三遍,然后大面积刷遍涂料。
3)遍涂料实干后即可涂第二遍料。
4)第二遍涂料表干后涂刷第三遍涂料。
注)涂膜未干燥或未铺沥青砼前,严防踩踏或汽车行驶。 防水层必须实干以后,方可进行摊铺沥青。
[注意事项]
1、涂料用量:0.5-1.0kg/㎡,涂膜厚度一般0.6~1.3.mm,喷涂0.3公斤/㎡。
2、施工温度在0~35摄氏度为宜,雨天、冰冻期不宜施工。
3、包装产品用带盖胶桶包装,每桶重量为50kg。
4、运输:该产品无毒不易燃,可按一般运输方式运输。
5、储存:产品储存期为6个月,应储存在0摄氏度以上的仓库,夏季应避免阳光暴晒。
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