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白改黑，道路建筑用语，是把原来的水泥混凝土路面（灰白色）改建为沥青混凝

土路面（黑色），达到环保、防尘、降噪和增添行车舒适性的效果。相对于原先

的混凝土路面，白改黑后的道路路面与轮胎之间附着力增强，车辆在处理紧急事

件中制动性能大大提高，车辆行驶起来更加安全，更加平稳；车辆行驶过程中产

生的噪音将大幅度下降，为降低城市噪音起到了重要作用；黑色沥青路面吸尘性

能较好，能有效吸收车辆行驶过程中的扬尘，从而能提高街道两店铺、居民住宅

的空气质量，提高美化城市环境的质量。

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白改黑方案一般有四种
1、修复原路面并设应力吸收层
2、老路碎石化加铺沥青面层
3、挖除老路面后新建复合式路面
4、挖除老路面新建沥青砼路面
 以上方法在施工过程中耗时、费工、成本高、对环境污染大本公司生产的基层抗

裂贴在施工过程中避免了以上的弊端只要把原水泥路面清扫干净，用基层抗裂贴

在原路面的接缝和裂缝处粘贴即可。
可以直接把原路面作新路面基层用，加铺好抗裂贴然后直接加罩新面层。
    聚酯玻纤抗裂贴是由沥青基的高分子聚合物、沥青胎基、高强度织物（耐高

温）复合而成，是目前公路上抗裂防水的升级产品。

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   抗裂贴克服了单纯使用土工布、玻璃纤维格栅抗裂而造成的界面性，这种界面

性影响到沥青面层的受力状况，影响了抗裂能力；抗裂贴还克服了用土工布、玻

璃纤维格栅在摊铺过程中造成推移、折叠，影响了上下结构层粘连，对仅使用沥

青基应力吸收膜，只能吸收应力而不能抵抗余应力、分散应力，抗裂贴给予了很

好的解决方案。这种独特的结构，使抗裂贴在防止裂缝的同时，对防水下渗有独

特的效果，特别对于路面冻裂后对冰水下渗的隔断，抗裂贴具有良好的低温柔韧

性。

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   上涂层在铺设热沥青混合料时，高强度织物不会发生高温变形，高聚物热熔后

从织物的缝隙中渗出，与其粘结非常好。下涂层有足够量的高聚物在熔化后填充

基面的坑洼，增强了与基面的粘结力，下涂层和胎基的稳定性确保形成一层厚度

相对均匀的复合夹层，起到抗裂防水的要求。
   由于高分子抗裂贴具有较强的抗拉强度，尤其是在沥青面层中的应用，可以提

高面层的横向拉伸强度、抵抗较大的拉应力而不至于破坏。即使局部区域产生裂

纹，在裂纹（伸缩缝）处的应力集中，经高分子抗裂贴的传递而消失，裂纹（伸

缩缝）也不会发展到面层而破坏路面。

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