**具市场潜力的**类钢材产品
    1、汽车板。主要是高强度、超深冲钢板，特别是无间隙固深IF钢板、高强度烘烤硬化BH钢和双相DP钢等，板厚精度、镀层的耐腐蚀性、板型控制、表面质量、性能稳定性、复合减震钢板、裁剪拼焊板等与国外还有差距。如日本JFE公司开发出的高强度钢SFGHITEN(超细晶粒高强度钢板)，其钢种有TS340、TS390、TS440MPA等，可作为热轧薄板和镀锌板。此外还开发出析出硬化高强度热轧钢板NANOHITEN、时效高强度烘烤硬化钢板BHT等。                
    2、集装箱板。集装箱主要使用的是1.6至6毫米的热轧薄板，钢种为耐大气腐蚀钢和不锈钢，对1.6至2毫米的集装箱板中国产量少。2005年统计，小于3毫米的集装箱板仅占热轧板产量23.72%，大于3毫米的集装箱板占热轧薄板总产量的3.74%，无法满足集装箱行业的需要。  
    3、电工板。中国取向电工板与日本比，还低5个牌号，尤其是薄规格的低铁损高牌号还不能生产。冷轧无取向的高牌号电工钢生产质量不稳定。  

    4、家电用板。高档冰箱侧板(厚度0.5毫米以下、1300以上宽度)不能生产。主要由韩国、日本进口。冰箱用PVC覆膜板，国内可供规格有限，不少规格需进口。洗衣机侧板，国内不能按双倍尺生产。电镀锌基板(0.5至1.6毫米)，国内产量少，资源不足，靠进口解决。荫罩带钢，国内刚起步，尚未实现批量生产，仍靠日本、德国供应。镀锡板的基板，尤其是厚度在0.5毫米以下的主要靠日本、法国、韩国供应。  

水平连铸启注时水口容易冻住是什么原因?如何避免?

水平连铸启铸时容易失误出事，水口容易冻住。工人说水平连铸容易得“食道癌”。其原因是中间包与结晶器直接密封相连，由于水冷套的冷却作用，水口通道烘烤温度只有300～400℃，高温钢水流过通道时必然在通道与分离环内表面凝固结壳，形成结瘤，以后才逐步被高温钢水“熔刷”，掉。

在启注钢水流过10s内，分离环内径表面结壳厚达6～7mm。70s后结壳才被熔刷掉。水口通道内表面在启铸后3s内表面结壳厚达3mm，19s结壳才被熔刷掉。当注入钢水温度过低，结壳厚度可达8～9mm，并且长期无法“冲刷”掉，就很容易产生水口冻结。