不透水性 | 0.3MPa,30min不透水 | 断裂伸长率 | 800 % |
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材质 | 单组份水剂 | 形态 | 其他 |
形状 | 其他 | 规格 | 50KG/桶 |
等级 | 2型 | 抗弯强度 | 强 |
抗压强度 | 强 | 撕裂强度 | 强 |
防水产品类别 | 其他 |
PB-2聚合物改性沥青桥面防水涂料,是一种高分子复合材料,产品经交通部公路工程检测中心测试,技术指标均符合路桥用水性沥青基防水涂料(JT/T 535-2004)和道桥用防水材料(JC/T975-2005)标准要求,采用特种国产沥青或进口石油沥青为主要原料,配以各种表面活性剂及多种化学助剂、各种功能橡胶为辅助原料,在掺加大剂量的高分子聚合物树脂进行改性,生产的一种新型复合桥面**防水涂料。
桥梁防水类似于建筑防水。它是一项涉及材料、设计、施工和维护管理的系统工程,其中材料是基础,设计和施工是保证。目前,沥青混凝土铺装层广泛应用于我国公路桥梁和城市立交桥面。在这种情况下,做好防水层设计、合理选择防水材料、正确制定施工工艺尤为重要。因此,桥面**防水涂料必须符合以下几点要求:
(1)由于桥面一般采用沥青混凝土或改性沥青混凝土作为行车路面层,防水层中使用的材料必须能够承受热沥青混凝土摊铺碾压施工过程中的施工损坏和夏季高温下防水层的传承性能。要求其材料为150℃不流动,并且有抗划伤指标。
(2)防水层在高温下必须具有不透水性。
(3)防水材料必须与水泥混凝土和沥青混凝土具有较强的亲和力,以确保沥青混凝土摊铺时桥面结构的稳定性,防止防水层移动。
(4)桥面防水材料必须具有良好的低温柔性和低温抗裂指标,能有效抑制冬季桥面裂缝。
桥梁正式投入使用后,如果发生渗漏,就很难治理。因此,桥面防水层的施工质量必须保证一次性合格,保证防水层在桥面施工过程中不受损坏,施工管理必须满足这一要求。
【适用范围】
适用于城市高架路、立交桥、跨线桥与公路桥梁的桥面防水。也适用于公路、市政交通工程配套设施,例:箱函管节,地下建筑物的外防水。
【施工指南】
1、在钢筋混凝土桥面板终凝前,应对板面进行拉毛处理。
2、当桥面混凝土强度达到70%以上,含水率不大于15%,表面无积水时,可进行防水层施工。
3、桥面板应平整,表面粗糙、整洁,不得有混凝土砂浆、垃圾、油污,不能有钢筋等尖锐凸起物。在喷涂防水层前,应用高压吹尘机将尘灰吹干净。
4、防水涂料使用前,应将涂料搅拌均匀。
5、防水涂料喷涂应依次按顺序均匀喷涂,不得有露底漏涂,一般以喷涂二道为宜。
【注意事项】
1、雨天或预计施工后6小时内下雨、桥面有积水时不得施工;气温小于5℃、高温季节中午11点到下午3点之间不宜施工。
2、防水层未干燥前,不得上人行走及行驶车辆、以养护48小时后再摊铺沥青混凝土为佳。
3、严禁在喷涂好的防水层上面再喷涂粘层油。
4、沥青摊铺时载料车轮应保持清洁、湿润、车辆应慢速行驶、严禁急刹车或在桥梁支座左右5米内就地调头。
5、防水层若有损坏、应及时修补 。
【储存与环保】
1.防止日光曝洒.勿接近热源,严禁冰冻。
2.储存在0℃以上的仓库内,储存期为6个月。
3.施工结束后,废弃物送环卫部门统一处理。
包装:50kg/桶塑料桶装。
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