智能车前方扫描雷达德国ibeo 四线激光雷达

商家:: 北京诺耕科技发展有限公司
认证:: 普通商家
参考价:: 面议

地区:: 北京
类别:: 电工电气 - 仪器仪表 - 光学仪器
品牌:: IBEO
产地:: 德国
型号:: LUX4 4L

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产品描述

更新于 2015-06-23 11:17:16 关注度：27 查看商家信息

产品简介

LUX 寻求路面行驶安全、省心的解决方案

　　随着工作业务量的增加，汽车变得越来越重要，生活的节奏也在逐渐加快，在路上行驶需要更多的注意力。与此同时，也越来越需要高性能辅助驾驶系统。

LUX 激光扫描技术的革命性产品

　　随着**新LUX产品的推出，IBEO 汽车传感器完成了激光扫描技术领域的多次革命，主要设计理念体现在以下三个方面：

一、两倍输出技术

二、三次回波技术

　　IBEO公司同时开发出针对目标物体的优化测量技术，通过增加对每个目标平面探测的回波次数，从2次到3次，LUX每次测量时都处理多次回波，使得测量结果能可靠的还原被测物体。传感器不仅精确的分析相关物体数据，而且能识别不相关的数据，尤其是由灰尘、雾、雪或者雨引起的不相关物体。这些伪像通过独特技术被过滤掉，确保了测量结果的无误性。

三、智能角度分辨率

LUX（内部集成电子计算单元）

传感器不仅输出原始扫描数据（4层的极坐标数据值），同时输出每个测量对象的数据（位置、尺寸、纵向速度、横向速度等）。

功能七合一

　　总之，LUX拥有远距离，智能分辨率，全天候等能力，结合110度的宽视角，在以下七个方面拥有出色的性能。

一、行人保护

　　当一个孩子出现在车辆行驶的前方路面上-需要车辆提供保护的场合。LUX检测0.3m-30m视场范围内所有行人。通过分析对象的外形，速度和腿部移动以来区分行人与普通物体，传感器在启动安全保护措施（比如：气囊）前300ms时发出警告。这样便可在发生碰撞之前保护了行人，甚至自己的生命。

二、自动巡航(ACC) 启&停

　　对于那些驾驶时间过长的人来说，LUX的ACC功能变得尤为重要，它可在0-200km/h的速度范围内实现自动行驶，可在没有驾驶员帮助的情况下自动调整自己的速度，如有必要，刹车停行。宽视场范围使得它能及时的检测到并线的车辆，并且快速判断它的横向速度。因此，IBEO激光雷达能使你舒适的行驶在任何道路上。

三、航线偏离警告

　　LUX检测行驶前方的航线标识、马路限制线和潜在的障碍，同时也计算车辆在道路中的位置。如果汽车可能会偏离航线，系统会立即抢先发出警告。

四、AEB (自动紧急刹车)

　　AEB功能设计用于保护生命，避免来自驾驶员的急刹车。传感器实时检测车辆行驶前方的所有静止的和移动的物体，并且判断它们的外形。但是AEB系统仅在在驾驶员不能避免碰撞的情况下才动作，因为它释放**大的压力直到车辆停止，它能充分的降低强烈速度冲击和由此带来的并发事故。

五、预碰撞处理

　　通过分析所有的环境扫描数据，不管是即将发生什么样的碰撞（比如：擦碰），预碰撞功能会在碰撞发生的前100ms发出警告。LUX能计算出碰撞的初始接触点并且采取措施以减小碰撞，提前启动安全系统（比如气囊或者安全带）。

六、交通拥堵辅助

　　针对城市拥堵路况-LUX能够在上下班路上消除频繁启停而带来的烦恼。驾驶员只需掌握好汽车方向盘，该功能在时速不足30km/h的路况下显得尤为重要。缓和的加/减速度和可靠行人保护功能，使您的道路驾驶既安全又省心。

七、低速防碰撞功能

　　行驶途中，哪怕是一小会的分神也有可能导致事故的发生，引入低速防碰撞功能，使得以前在30km/h时速下时常发生的类似事故不再发生。LUX检测并分析前方的路况，汽车会在发生碰撞前自动停驶，这样驾驶员便可安全的到达目的地。

技术参数

LUX 4线激光雷达			LUX 8线激光雷达
激光性能		激光性能
激光等级	Class 1, 人眼安全	激光等级	Class 1, 人眼安全
波长	905nm	波长	905nm
技术	TOF时间飞行法，计算距离和回波的宽度	技术	TOF时间飞行法，计算距离和回波的宽度
距离 - 标准版	200m 平均距离；50m在10%反射率	距离	200m 平均距离；50m在10%反射率
距离 - HD版	90m在90%反射率；30m在10%反射率；	测量性能
测量性能		水平视场角	110deg (50deg to -60deg)
水平视场角	2层：110deg (50deg to -60deg)	垂直视场角	6.度视场角方向）
	deg)	多层功能	8层扫描（2组4层扫描）
垂直视场角	3.2deg	多次回波	每个激光脉冲测量三次（可以在雨中和浮尘等混合大气中测量）
多层功能	4层扫描	数据更新率	6.25 / 12.5 / 25.0
多次回波	每个激光脉冲测量三次（可以在雨中和浮尘等混合大气中测量）	工作温度	- to 85 deg C
数据更新率	12.5 / 25.0 / 50.0Hz	测距精度	10cm
工作温度	- to 85 deg C	角度分辨率	水平：可达0.125deg；垂直：0.8deg
测距精度	10cm	距离分辨率	4cm
角度分辨率	水平：可达0.125deg；垂直：0.8deg	软件功能
距离分辨率	4cm	原始数据预处理	所有的测量点均被分类并且会被标记为有效/地面/混合大气（仅6.25Hz）
软件功能		实时目标跟踪	目标值：位置，尺寸，速度（仅6.25Hz）
原始数据预处理	所有的测量点均被分类并且会被标记为有效/地面/混合大气（HD版为12.5Hz输出）	自身运动补偿	需要外部输入车辆自身运动数据
实时目标跟踪	目标值：位置，尺寸，速度（HD版为12.5Hz输出）	融合	**多可以融合6个传感器的数据
自身运动补偿	需要外部输入车辆自身运动数据	机械/电气特性
融合	**多可以融合6个传感器的数据	供电电源	9 to 27V
机械/电气特性		功耗	8 W (average), < 10 W (max)
供电电源	9 to 27V	尺寸 (W x D x H)	163.2 x 88 mm3
功耗	8 W (average), < 10 W (max)	防护等级	IP 69 K (IEC 60529, DIN -9 (使用保护联接头)) IP 68 (IEC 60529 (2 m, 24 h))
尺寸 (W x D x H)	163.2 x 88 mm3	数据I/O
防护等级	IP 69 K (IEC 60529, DIN -9 (使用保护联接头)) IP 68 (IEC 60529 (2 m, 24 h))	100Mbit Ethernet	输出：原始数据和目标数据
数据I/O			输入：配置/来自NTP（网络时间服务器）的时间同步信息
100Mbit Ethernet	输出：原始数据和目标数据	CAN	输出：目标数据
	输入：配置/来自NTP（网络时间服务器）的时间同步信息		输入：车辆自身运动信息
CAN	输出：目标数据	RS232	同步功能
	输入：车辆自身运动信息
RS232	同步功能

以上是智能车前方扫描雷达德国ibeo 四线激光雷达的详细介绍，包括智能车前方扫描雷达德国ibeo 四线激光雷达的厂家、价格、型号、图片、产地、品牌等信息!

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