皮带输送机技术参数

一、 检修方法与质量标准

1、 桁架

①在修理桁架时必须拆去运输皮带，将桁架置于平整地面上逐段进行。加固补焊的型钢力求同型号，焊接必须牢固，修好后找直找平。       

②桁架不能有裂纹或变形，在设备运行时，桁架不得有异常振动和位移。

③桁架应防腐刷漆.

④机架中心线与运输机纵向中心线的偏差不在于3mm.

⑤机架水平偏差不大于2/1000,积累误差全长为5mm.

⑥中间架相对标高差不大于间距的2/1000.

2、 皮带

① 皮带接口开裂，可视具体情况割掉接口处两端旧皮带

150-200mm，根据需要另换一接新皮带胶接。

② 主动辊筒包皮断开或磨透应重新包胶，其它滚筒皮磨透应更

换。皮带正面胶磨光或宽度磨去总宽度的1/7应更换。

③皮带胶接时，必须找正、对齐，保证胶带两边张力一致，防止皮带跑偏。

④皮带接头，可用直角和斜角两种阶梯形式，一般采用45度

或60度的斜角接头，负荷大，距离远的皮带**好采用45度斜接头。

⑤阶梯形的接头，一般阶梯间距为200mm，接头长度一般等于

皮带宽度的1.5倍，上下覆盖胶与相邻一层或两层帆布应为一个台阶，剖割处表面应平整，不得有破裂现象，表面锉毛，并保持清洁，对潮湿的胶接头要在胶接前予以烘干。

⑥胶接时应注意接头斜面和斜向在预清扫器的接触面上不能迎

着皮带的运动方向。

⑦胶带接头的阶梯层数，一般为一层布一阶，尽量不用两层布

一阶。

3、 滚筒与托辊

⑴滚筒与托辊必须转动灵活，主动辊与主动轴配合必须牢靠，不

得松动。

⑵全层滚筒外皮厚度磨损超过60%应予更换，橡胶制的滚筒和托

辊，其外皮厚度磨损40-50%，或筒体出现两体膨大，使轴承与滚筒发生松动或脱出时，应予以更换。

⑶金属滚筒表面及轮幅不得有裂纹或严重缺陷，否则应进行修补

或更换。滚筒椭圆度不得超过滚筒直径的1%。

⑷安装托辊时，托辊架应与桁架上平面纵向中心线垂直，其检查

可在桁架两端中心线拉一直线，然后用直尺检查。

⑸滚筒轴线对运输机纵向中心线的垂直度偏差不大于1-2mm/m。

⑹滚筒横向中心线对输送机纵向中心线重合度偏差不大于2mm。

⑺滚筒上母线水平度偏差不大于0.5/1000。

⑻驱动滚筒上线线应比托辊上线线高出3-8mm。

⑼托辊水平度偏差不大于2mm（槽形托辊在中间托辊上测量）。

⑽托辊横向中心线对运输机中心线的重合度偏差不大于3mm。

⑾调心托辊上母线应高出3-8mm。

4、 轴与轴承

① 轴与轴颈应无损坏、裂纹等缺陷，轴颈颈表面光洁度不低于

1.25

                   ②轴承应转动灵活，无杂音，滚珠或滚珠内外套工作表面应无麻点、锈蚀及分层现象，否则应更换。

           ③用千分表或压铅法测量轴承的游隙，其**大磨损值按表一规

定：

表一                                          单位：mm

④滚动轴承与轴之间的配合宜采用H7/m6或H7/K6，轴承与轴承

座之间不允许放置垫片，如果间隙超过规定可镶套或更换轴承。

⑤拆卸轴承必须**工具，不得乱打敲。

⑥滑动轴承顶瓦间隙应符合表二规定：

表二                                       单位：mm

⑦轴与轴瓦接触角度应在底部60-90度范围内，接触面积每平方厘米不少于2块印点。

⑧合金瓦不应有裂纹脱壳、重皮、砂眼等缺陷。

5、 皮带清扫器

① 清理刮板应调整到使胶皮较紧地接触到皮带表面，接触面不应

少于85%，但不得压力过大。

②当清理刮板的胶皮磨损到金属架与皮带表面距离5-10mm时，必

须调整刮板或更换胶皮以防止皮带与清理刮板的金属架接触，使皮带受力过大，甚至撕坏皮带。

③回转式清扫刷子与皮带接触面不少于90%。

6、 下料口

① 下料斗须有橡胶挡板，以免划伤或卡住皮带。

② 修复或新制的下料斗应防止焊接变形，须保证质量，安装位置

高低合适、牢固。

 二、试车与验收

1、试车前，检查各紧固件是否可靠，皮带接头是否良好，皮带安装是否正确。

2、各部轴承、齿轮、减速机油位应符合规定。

3、滚筒托辊应转动灵活，张紧装置、清扫装置、下料斗位置适当，牢靠。

4、各部位防护罩齐全，升降部位的安全销应插入保险孔内。

5、空负荷试车一小时，检查下列内容：

①减速机运转情况，应无异常。

②皮带不跑偏，接头良好，皮带松紧适当；

③ 桁架不发生异常振动和位移；

④ 滚动轴承不大于70℃；滑动轴承不大于65℃。

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