材质 | 氯丁橡胶 | 产品类别 | 板式橡胶支座 |
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功能 | 公路桥梁 | 规格 | 普通板式橡胶支座 |
适用范围 | 高速高铁 |
湖北随州板式橡胶支座
随州板式橡胶支座由多层天然橡胶与至少两层以上相同厚度的薄钢板镶嵌、粘合、硫化而成一种鄂州桥梁支座产品。
恩施橡胶支座有足够的竖向刚度以承受垂直荷载,且能将上部构造的压力可靠地传递给墩台;有良好的弹性以适应梁端地转动;有较大地剪切变形以满足上部构造的水平位移;
黄冈板式橡胶支座按形状划分:黄石矩形橡胶支座、荆门圆形橡胶支座两种产品。型号分别为十堰GJZ橡胶支座,随州GYZ橡胶支座。
按是否能够提供水平位移划分为:天门聚四氟乙烯滑板支座和咸宁普通橡胶支座。
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襄阳矩形橡胶支座/随州圆形橡胶支座(//www.jtxiangjiaozhizuo.com)
(1)天门橡胶支座的性能:咸宁橡胶支座由多层橡胶片与薄钢板镶嵌、粘合在一定压力、一定温度和一定时间内硫化压制而成。有足够的竖向刚度以承压垂直荷载,能将梁板上部构造的反力可靠地传递给墩台,有良好的弹性,以适应梁端的转动;又有较大的剪切变形以满足上部梁体构造的水平位移。
(2)襄阳橡胶支座的特点:孝感橡胶支座在桥梁建筑、水电工程、房屋抗震设施上已广泛应用,与原用的钢支座相比,有构造 简单,安装方便;节约钢材,价格低廉;养护简便,易于更换等优点,孝感橡胶支座的建筑高度低,对桥梁设计与降低造价有益;有良好的隔震作用,可减少活载与地震力对建筑物的冲击作用。
对于板式橡胶支座厚度包括各层橡胶片厚度与加劲钢板厚度之和,对于支座的橡胶片的总厚度∑t由下式给出 : ∑t = △ L/[tgγ
] ( 2 ) 式 中: △L——由于温度等原因而引起的桥跨纵向 **大位移,△L = a · △t · L:
a——混凝土的线膨胀系数,取10负五次方 △t——桥梁所在地年温差 。可取7月份和1月份的月平均温差 :
L——上部构造计算跨长,若两端均采用橡胶 支座时应取半值;若为连续梁时应取 “ 温度跨长”,即两个端支座之间的距
离;若支座对称设置亦取半值: tgγ— —橡胶片的容许剪切角正切值。 橡胶片总厚度求出之后,可将其分成n 层。一般 每层厚取( 1/
2 5 ~ 1 / 3 0 ) a ;加劲钢板的层数为n-1,板式橡胶支座的钢板厚度一般为2 mm 一 4 m
m。支座总厚度即为橡胶片的总 厚度和钢板的总厚度之和,还应满足≤0.03a 的要求。
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