TCM叉车蓄电池主要以德国标准198、英国标准158及日本标准JIS配套为主，是国内外电瓶叉车比较**企 业，广 州贝朗斯公司专业蓄电池经销批发，从业多年，可提供全系列TCM叉车电源箱图纸，采用进口的胶体电池**波纹式PVC隔板，其隔板孔率大，电阻低，端极柱 采用进口风琴式环套密封，结合精心设计的气室及配合花篮式液孔塞，有效的防止酸液 渗漏；拥有超强的承受深放电及大电流放电能力，过量的电解质，胶体注入时为溶胶状态，可充满电池内所有的空间。电池在高温及过充电的情况下，不易出现干涸 现象，电池热容量大，散热性好，不易产生热失控现象，TCM叉车电瓶组一般又2V单体多个串联，不同组成电压有24V、36V、48V、72V、80V 等，可适用不同款的叉车，

随着经济大时代的到来，各种工业兴旺发达，对搬运设备要求越来越高，早期燃油叉车的诞生便为工业的发展节省了大量人力，一直延续至今，随着环境日益 恶劣， 国家对仓储、生产规范化，蓄电池叉车应知而生，作为车辆核心的叉车蓄电池， 替换了排放量、污染大的柴油叉车，带动了新兴能源产业的发展，各种配套附件及材料厂迅速崛起，现在使用的电动叉车蓄电池基本上都是铅酸电池，那么这种电池 具有什么样的特点呢？这才是人们***为关注的，毕竟如果没有很不错的电池，就没有办法保证电动叉车长期运转，更没有办法保证工作的顺利进行。所以说就电 动叉 车蓄电池来说，应当比较省电，长期使用，这才是***关键的。其实铅酸电池就具有这样的优势。

一方面是铅酸电池的价格相对来说比较低，一次性的投资非常少，也可以受到大多数人的接受，毕竟对于大多数使用电动叉车的人来说，使用昂贵的电动叉车蓄电 池，根本就没有那种必要。另外一方面就是充放电的时间比较短，在停止工作的时候，*将蓄电池中的电量全部放空，这样才能更好的保障蓄电池的使用寿 命，其 充电过程也比较短，根本就不会耽误工作的进度，广州贝朗斯专业供应各种进口叉车蓄电池，符合德国、英国、国标标准，电池能量比大，输出功率高，具备超长的 作业时间和使用寿命。

TCM电瓶叉车蓄电池主要采用优质技术配方生产，用在叉车上寿命可循环900-1500次不等，符合德国DIN标准。使用寿命长；循环性能和深放电 恢复能 力优越； 可靠的密封结构，正常使用不存在漏液；防短路设计，***大限度的防止电池短路；自动加水系统和气体搅拌系统(可选)。采用聚酯纤维排管，弹性好，孔径 小，电阻低，透气性高；完全绝缘的软连接线，无漏电电流；弹开顶面塞的阀结构，带有特殊的电解液液面指示器；配带自动补水的注液帽；多微孔进口优质斜状隔 板，孔率高，电阻低；PP电池壳、盖材料，耐冲击；拥有专利的端子密封结构完全防止极板增长和漏液。

TCM叉车蓄电池车型对照表

TCM叉车电瓶正确维护方法：

1、不要随便更换充电器，不要去掉控制器的限速
各个制造商的充电器一般都有个性化需求，在没有把握的时候不要随意更换充电器。如果续行里程要求比较长，就必须为了异地充电而配备多个充电器，把白天补足 充电的充电器采用另外补充的充电器，而晚间采用原配的充电器。去掉控制器的限速，虽然可以提高一些车的速度，但除了会降低车的安全性以外，也会降低电池的 使用寿命。

2、保护好充电器
一般的使用说明书上面都有关于保护充电器的说明。很多用户没有看说明书的习惯，往往除了问题以后才想起找说明书看，经常为时已晚，所以先看说明书是非常必 要的。为了降低成本，现在的充电器基本上都没有做高耐振动的设计，这样，充电器一般不要放在电动自行车的后备箱和车筐中。必须要移动的情况下，也要把 充电器用泡沫塑料包装好，防止发生振动的颠簸。很多充电器经过振动以后，其内部的电位器会漂移，使得整个参数漂移，导致充电状态不正常。另外需要注意的就 是充电的时候要保持充电器的通风，否则不但影响充电器的寿命，还可能发生热漂移而影响充电状态。这样都会对电池形成损伤。所以，保护好充电器也是非常重要 的。

3、每天都充电
即便您的续行能力要求不长，充一次电可以使用2到3天，但是还是建议您每天都充电，这样使电池处于浅循环状态，电池的寿命会延长。一些早期使用手机的用 户，以为电池**好是基本使用完了以后再充电，这个看法是不对的，铅酸蓄电池的记忆效益没有那么强烈。经常放完电对电池的寿命影响比较大。多数充电器在指示 灯变灯指示充满电以后，电池充入电量可能是97％～99％。虽然仅仅欠充电1％～3％的电量，对续行能力的影响几乎可以忽略，但是也会形成欠充电积累，所 以电池充满电变灯以后还是尽可能继续进行浮充电，对抑制电池硫化也是有好处的。

4、及时充电
电池放电以后就开始了硫化过程，在12小时开始，就出现了明显的硫化。及时充电，可以清除不严重的硫化，如果不及时充电，这些硫化结晶将要聚积而逐步形成 粗大的结晶，一般的充电器对这些粗大的结晶是无能为力的，会逐步形成电池容量的下降，缩短了电池的使用寿命。所以，除了每天充电以外，还要注意，使用完了 以后要尽早的充电，尽可能使电池电量处于饱满状态。

5、定期深放电
电池定期进行一次深放电也有利于'活化'电池，可以略微提升电池的容量。一般的方法是，定期对电池进行一次完全放电。完全放电的方法是在平坦路面正常负荷 的条件下骑车到**次欠压保护。注意，我们强调**次欠压保护。电池在**次欠压保护以后，电池经过一段时间以后，电压还会上升，又恢复到非欠压状 态，这时候如果再使用电池，对电池的伤害很大。在完成完全放电以后，对电池进行完全充电。会感觉电池容量有所提升。
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