尾矿超高管、超高尾矿管、耐磨超高管是由乙烯、丁二烯单体在催化剂的作用下，聚合而成的平均分子量大于200万的热塑性工程塑料。该材料综合性能优越，耐磨损、耐低温、耐腐蚀、自身润滑、抗冲击性能在所有塑料中为**高值，耐磨性能优于聚四氟乙烯、尼龙、碳钢等材料，可长期在-169至+80℃条件下工作，被称为"令人惊异"的工程塑料，矿山耐磨管道技术在我国日渐成熟，越来越多的工程采用了这种管道，成为一种价格适中性能优良的新型热塑性线型工程塑料，它几乎集中了各种塑料的优点，耐磨抗冲击，自润滑，耐腐蚀、耐低温、卫生无毒、不粘附、不吸水等综合性能，是一种较为理想的管材，可广泛应用于冶金、矿山（矿浆输送、注浆回填）、电力（粉煤灰输送）、疏浚抽沙（湖泊清淤的泥浆输送，抽沙船的抽沙管）、石油、天然气、纺织、造纸、食品、化工、机械、电气等行业。

    2009年国家发改委、科技部、商务部、知识产权局四部委将尾矿超高管|超高尾矿管|耐磨超高管列为当前优先发展的高科技产业化重点领域项目。

尾矿超高管|超高尾矿管|耐磨超高管2001年被科学技术部国科计字（2000）056号文件列为国家科技成果重点计划，属化工类新材料、新产品。是国家863计划成果转化项目。

 世界上**早由美国Allied Chemical公司于1957年实现工业化，此后德国Hoechst公司、美国Hercules公司、日本三井石油化学公司等也投入工业化生产。我国于1964年**早研制成功并投入工业生产。

    尾矿超高管、超高尾矿管、耐磨超高管发展十分迅速，80年代以前，世界平均年增长率为8.5%，进入80年代以后，增长率高达15%～20%。而我国的平均年增长率在30%以上。1978年世界消耗量为12，000～12，500吨，而到1990年世界需求量约5万吨，其中美国占70%。2007-2009年中国逐步成为世界工程塑料工厂，尾矿超高管|超高尾矿管|耐磨超高管发展更是十分迅速。

尾矿超高管优越性： 

    尾矿超高管适应水质流体、固体颗粒、粉体、浆体等，传统的金属管道难以满足的要求，矿山耐磨管道都能替代，以极高的耐腐蚀、高耐磨、自润滑吸收冲击等综合性能，在各行业都有广泛的应用；在固体颗粒、粉末、浆体、气体输送方面，有**无二的优越性。

    北京有色冶金设计研究总院《塑料管磨损试验研究成报告》指出：下列四种不同材料的管道，在相同管径、流速、试验物料、浓度条件下进行试验，其结果为：玻璃纤维增强聚丙烯管平均年磨损厚度11.5424mm/年；工程级聚丙烯管（PP）13.5828mm/年；矿山耐磨管道5.0104mm/年；钢管（A3）36.2424mm/年；试验结果表明，矿山耐磨管道耐磨性是钢管（A3）的七倍之多。

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