施工指南
（一）、对水泥混凝土路面的基本要求
⑴、水泥混凝土板块必须稳固。其弯沉值和边邻高差超过设计要求时，对路基应该进行加固。
⑵、水泥混凝土路面的各种缝隙（包括伸缩缝、施工缝、板块断裂缝等），均应先用柔性材料进行填密处理，填缝高度与路面持平。18364890084
⑶、对破碎松动的水泥混凝土应刨除，对缺损部位应修补平整，修补材料可以采用沥青混凝土或快干水泥混凝土。18364890084
⑷、水泥混凝土板块面要求平整、干净、干燥（含水率不大于10%），不起砂。
（二）、涂刷基层清洁剂
铺贴“防裂贴”之前，先在清理好的基面上涂刷基面**处理（清洁）剂。施工时可以采用滚刷或涂刷，每平米用量为0.2～0.3kg。其
目的是将基面上的残留粉尘达到固结，提高“防裂贴”的粘接效果。基面**处理(清洁)剂表干后（以不粘手为准，一般0.5—1小时），即可铺贴“防裂贴”。
（三）、铺贴“防裂贴”18364890084
以伸缩缝（裂缝）为中心线，按设计要求的宽度，选择“防裂贴”将其展开，排放在要做防裂的部位，隔离纸一面向下，随后将“防裂贴”原地掀起一半，边撕除下面的隔离纸边向前铺贴，使“防裂贴”平坦地铺贴在原位置基面上，随后，按上述方法再施工另一半“防裂贴”。
（四）、“防裂贴”铺设完毕后，用砂包或压辊将“防裂贴”压平。
（五）、遇二块“防裂贴”搭接，宽度应在8～10cm。搭接处用压辊压实，使其粘接牢固。
（六）、随后在铺贴好的“防裂贴”上面铺设玻纤格栅或直接摊铺沥青混凝土。防裂贴的用途 
1隔离作用 将开裂的面层与沥青路面隔离，避免了两者的直接接触，裂缝的拉应力不能直接传递到沥青面层上，防裂贴能使上下两层很好的粘连成一个整体，共同承受车辆载荷的压力，可以防止防裂贴上下两面的相对**。
2加紧作用  防裂贴有一定的拉力强度，当裂缝拉应力大于防裂贴的的抗拉强度是，防裂贴开始变形，这时面层才开始承受防裂贴传递上来的拉应力。防裂贴层面将承受裂缝的全部拉应力，起到加筋的作用，提高了路面结构层的抗拉强度。
3.隔水防渗作用 防裂贴具有自粘型，，能形成完整的隔水防渗层，隔断路面水向路基渗透，保护基层的强度，杜绝唧浆。
4.消能缓冲作用 防裂贴具有一定的延伸性，铺设在沥青路面层间，相当于一个弹性层，基层裂缝拉应力通过抗裂贴向周围分散，从而缓解裂缝处的应力强度。
 防裂贴全称叫做经编复合增强防裂贴，别称叫做抗裂贴，是一种用于沥青路面建设和改造中防止反射裂缝、水破坏及增强路面承载能力的新型复合土工材料。防裂贴抗折性能强、拉伸强度高、**防腐。 防裂贴，有效地解决了道路使用开裂难题，取得了道路的安全、耐久、美观、舒适的效果。面层裂缝形状不规则，复杂多变，严重影响了路面美观和防水性能，公路用防裂贴，可直接在道路表面使用，消除了过去开槽灌缝的弊端，避免给路面造成二次损害，适用于不同等级公路的养护施工。该产品施工简便、粘结力强、工作温度值域宽、使用寿命长、裂缝封闭彻底。18364890084路面的裂缝问题一直是公路建设，管养部门遇到的世界性技术难题，就裂缝的成因而言分为基层位移引发的反射裂缝和面层断裂产生的表面裂缝，反射裂缝主要发生在行车道的横断面上，如果处理方法不当将直接影响行车安全，虽然使用过.各种产品和技术对路面进行过处置，效果并不是多好。我们泰安森淼工程材料公司进行积极探索研究，开发出一种适用于处理路面基层裂缝的新型材料—防裂贴。这种防裂贴使用了改性沥青、高强抗拉胎基、高强机制布等高科技材料，不仅防止基层裂缝扩张、反射，还能密封防水，我公司产品不仅用于沥青砼基，也适用于水泥砼基层。

抗裂贴是有沥青基的高分子聚合物.高强抗拉太基.高强织物合成，与沥青路的相容性较强，粘接强度高.低温不发脆.高温不变形，施工操作简单，工人一学即会，为高速公路现代化建设提供了便利，同时对环境无污染，防裂贴铺设后可防止雨水通过裂缝进入基层，损坏路基，对公路的寿命大大加强，同时为国家公路维护节省开支，也是目前公路白改黑防裂防水的升级产品。24小时销售热线：18364890084
泰安森淼工程材料有限公司抗裂贴出厂的产品均出具检测报告、质保书、合格证齐全。

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