钢波纹管涵结构是一种特殊的受力合理的结构，既有刚性又具有柔性，国内行业推荐性标准《公路涵洞设计细则》4.2.7条明确规定，钢波纹管涵适用于地基承载力较低，或有较大沉降与变形的路基。钢板波纹管涵对基底的地基承载力一般情况下可按以下数值参考设计，管顶填土高度h≤10m时，地基承载力不小于180Kpa；

因此，铺设于路堤下的波纹管身要设置预留拱度。其大小根据地基土可能出现的下沉量，涵底纵坡和填土高度等因素综合考虑，通常可为管长的0.3％～1％，**大不宜大于2％，以确保管道中部不出现凹陷或滑坡。连署安装波纹管：依据涵洞实际事情状况，排放涵管。
假如涵洞两侧出进水口是与路基同坡度的斜口方式，安装时先安装半中腰管节，在基础长度方向留进出出水口的位置。半中腰管节所有安装完结，校对就位后再安装两侧出进水口。安装时从一侧排放第1根管节，使其管子核心和基础纵向核心线平行，一样把第二根管安放就位，当两根管相邻法兰间相距3—5cm的缝子时，用小撬棍瞄准法兰上的螺钉孔，使其两根管法兰上的螺钉孔对正，这时从第二节管的另一端用撬杠撬动管节，使其纵向平移，使两法兰间距在2cm左右，而后所有穿上螺钉，拧上螺钉，带平扣即可。
管壁里外防渗处置：管壁里外涂乳化柏油或热柏油两道，从外特意的看管壁里外平均的涂成了单簧管即可。普通柏油涂层的厚度要达到1mm。钢波纹涵管外圈搭接处用预紧力扭矩符合要求后，可用**密封材料密封，以防波纹板连接处渗水。