由于东大路、宁六路、高新路等多条道路路面窨井盖数量较多，且分布差异较大，车流量适中，符合普遍规律，适合测量，因此选取了以上道路，使用沉降仪、皮尺、照相机等工具，观察并测定路面与窨井的差异沉降。起初由于道路车流量的影响较大，难以测量窨井盖破损情况。根据观察发现，午后时间车辆相对较少，因此选取了该时间进行调研。根据调研结果将道路窨井处的病害分为以下几种类型。

(一)窨井沉降。窨井沉降较路面结构大，形成了一定的差异沉降。沉降程度逐渐增加，导致周围路面发生沉降、变形。当窨井沉降较为严重时，窨井周围材料会发生破碎现象，并产生坑洞。

(二)窨井凸起。窨井沉降小于周围路面结构，导致窨井高于路面结构，窨井凸起。这种情况会影响道路行车的安全性与舒适性。

(三)窨井周围材料损坏。由于窨井构造、材料与周围路面相差较大， 塑钢爬梯 对于周围沥青路面施工难度较大，难以压实；而对于水泥路面也要单独施工，压实也存在问题。

(四)窨井井盖损坏。目前窨井井盖形式众多，材料也各不相同，有金属井盖、高强钢纤维水泥混凝土井盖、再生树脂井盖、聚合物基复合材料检查井盖。通过调研发现，由于车辆荷载的重复作用，井盖会出现了一系列的破坏。

窨井盖与行车轨迹

大多数车辆通过井盖时，行驶轨迹会发生不同程度变化。但有少部分行驶速度较快的车辆轨迹变化微小。经过小组成员讨论，认为车辆行驶轨迹发生变化的原因有：一是窨井盖周围破损及沉陷，导致不同程度的“跳车”现象，从而造成车辆颠覆，**终改变其行车轨迹。二是驾驶员驶过窨井盖时，为了保护车辆、保证行驶安全，会主动避让窨井盖，从而导致行车轨迹的改变。