水性环氧桥面防水涂料说明书

一．产品介绍

水性环氧沥青桥面防水粘结涂料是高分子聚合物改性沥青防水涂料系列产品，属水泥混凝土桥面**防水粘结材料。该产品是由环氧树脂、煤焦沥青、石油沥青等材料经过乳化混配，用水做介质，配制而成的水溶性沥青防水涂料。产品经过部门检测，全部指标符合DB32/T2285-2012规范要求，达到国内同类产品优先水平。该涂料涂膜干燥后具有卓越的力学性能,剪切强度大,粘结力强，高温性能好,不发软,不发粘等特点；另外还具有低温柔韧性优异，不透水性强，抗硌破性好等优点。水性环氧沥青桥面防水涂料具有良好的路用性能和施工性能，其应用可以提高桥面铺装的整体性能，延长桥面铺装使用质量，是目前国内比较理想的水泥混凝土桥面防水粘结材料。

二．适用范围：

适用于高速公路桥梁、城市立交桥及桥涵等防水工程。施工、运输和贮存：

1、施工工具准备：施工前应备好拌料桶、喷涂机械或**鬃刷。

2、基层要求：桥面板，梁混凝土强度达到设计标号、表面不得有松散浮浆、掉皮、空鼓和严重开裂现象。表面平整度应符合桥梁规范要求，垂直排水管上口的标高应低于基层标高，排水口必须与基层安装牢固，不得有任何松动现象。

3、基层应干净、干燥、无积水。

4、基层处理：基面不得有尘土、浮灰、杂质、油渍等，做防水层前可用空压机、净水、去油剂等将表面处理干净，如有混凝土、砂浆等结硬杂物，应将其打磨掉。

5、防水层施工步骤：（以三涂为例）1)涂刷前应将桶装涂料搅拌均匀。 2)大面积涂刷前先用小刷对漏口处做两遍涂料，对阴角部位加强涂刷防水涂料三遍，然后大面积刷第1遍涂料。 3)第1遍涂料实干后即可涂第二遍料。 4)第二遍涂料表干后涂刷第三遍涂料。

6、涂料用量：0.5-1.0kg/㎡，涂膜厚度一般0.5~0.8.mm，喷涂0.3公斤/㎡。

7、施工温度在0~35摄氏度为宜，雨天、冰冻期不宜施工。

8、包装产品用带盖铁桶包装，每桶重量为200kg、50kg

9、运输：该产品无毒不易燃，可按一般运输方式运输。

三、主要技术指标

四、环氧沥青用于基层表面的施工流程

1、施工前的基面处理

洒布前人工对基层进行彻底的清扫，将基层表面的杂物、浮尘清除干净，如有泥土时，则可采用水车冲洗。

2、基层处理要求

基层表面必须无杂物、粉尘、浮浆等，且表面应完全干燥。

五、环氧沥青撒布

（1）材料用量：0.3kg-0.6kg/m2.

（2）、2）、界面清洁干净，并完全干燥后，即可进行环氧沥青的施工。可采用人工涂布和喷洒两种方式进行。

人工涂布：施工前，将其倒入适当大小的容器中，轻微搅拌3-5min，由操作人员用滚筒将其均匀地涂布于水泥混凝土或其它处置基面上。一般推荐采用该方式。注意应尽量滚涂均匀；

喷洒施工：面积不大时，可人工手持喷施工，由工作人员手持喷，均匀地涂布。面积较大时，也可采用沥青洒布车进行洒布，但需要严格控制洒布量，洒布需均匀，注意，采用喷洒施工时，洒布完要及时清洗管道，以免堵塞管道，同时注意使用大桶时必须搅拌均匀，以防止空气倾入。

注：为达到好的施工效果，环氧沥青需要采用两次分次实施，常温第1次和第二次实施之间的时间间隔时间在4~8h，环氧沥青施工12小时，即可进行沥青层的施工。

3月5日从湖南省高速公路集团有限公司（简称“湖南高速集团”）2020年工作会议上获悉，湖南省通车高速公路总里程达6802公里，全国排名第4，今年将确保长益扩容、龙琅项目建成通车。

2019年，湖南高速公路建设投资强力推进，全年完成投资127.01亿元，益南高速、张花连接线建成通车试运营，全省通车高速公路总里程达6802公里，全国排名第4，其中湖南高速集团管辖里程达5047公里，占比74.2%。

湖南省去年优质高效完成了取消高速公路省界收费站工作，全年新增ETC用户481.1万，为前6年总和的1.8倍，完成总目标的124.82%。

湖南高速集团党委书记、董事长马捷介绍，今年将全力推进项目建设，确保长益扩容、龙琅项目建成通车，抓好祁常、江杉、宁韶、官新、城陵矶、靖黎、芷铜等在建项目和新田连接线、洞新龙井互通及机场连接线、张花连接线（部分）建设，推动沪昆扩容醴娄、白新、永新、沅辰、茶常、白南等项目开工建设。