一、产品简介

FYT改进型路面**防水层涂料成分：石油沥青与天然沥青共混物中加入石油基活性反应物质，单组份黑棕色粘稠液体。

适用范围：用于隧道路面、混凝土桥面、钢桥面、复合式路面以及特殊建筑的防水粘结。

二、产品特点 

①FYT改进型路面**防水层涂料无味、无环境污染，冷施工；

②主要的优点是改性沥青中的橡胶形成连续网络而互相贯穿，交联，使改性呈现出高聚物性能；

③涂膜干后，保持橡胶弹性，低温柔性；

④抗剪切力强，能经受桥面长期荷载而抗压的要求，可防止渗水造成结构破坏，延缓公路桥梁使用寿命。

FYT改进型路面**防水层涂料是桥面为理想的防水材料，亦可用于屋面、地下、隧道、洞体等工程防水、防渗、防腐、墙体防水防潮。AMP防水材料不仅有良好的防水性能，而且可吸收路桥面层应力和噪音，做为应力的吸收层；由于本身有一定的弹性和塑性变形能力，可承受荷载而不被破坏。缓解路桥面层老化，延缓使用寿命。

三、施工方法

1、清理基层→重点部位处理→多遍喷涂→防水层养护→摊铺沥青混凝土

3、可用机械喷涂或用人工涂刷，干燥快，工期短

AMP-100二阶反应型桥面防水涂料是在JT/T535-2004和JC/T975-2005标准的基础上改进而成的

【路面施工示意图】

土质大干密度的确定：压实度是路基工程的重要质量指标其一，因为只有保证路基具有足够的稳定性和耐久性，它才能承受行车的反复荷载作用和抵御各种自然因素的影响。而土质大干密度直接影响压实度大小，对同一土质来说它的数值大小直接影响工程质量的高低，但由于公路工程沿线各类土质分布情况较为复杂，在作业范围内各类土质分层状况及厚度也不完全一致，各类土质的大干密度差别也较大，再加上施工作业的千变万化，使土质变得混杂，大干密度的确定难度较大，这就需要我们不仅根据土质分布路段及土质类别进行确定，更需要根据每一回填层的具体情况进行确定，当然土质变化不大、大干密度变化就小，对工程质量影响就小，大干密度就容易确定。因此，大干密度确定既不要盲目套用高标准，使得施工难以进行，造成浪费；也不要降低标准，使得工程质量低下，要根据施工现场土质情况进行确定。

四、注意事项 

⑴施工前应将棕刷、毛刷充分浸润，使其柔软涂刷流畅。
⑵气温低于0℃以下或高于35℃不得施工（应避免高温施工）。
⑶贮运温度0℃以上的仓库，夏天应避免阳光暴晒。
⑷应选择4小时内无雨雪天气施工，雨天、冰冻期不宜施工。
⑸涂膜未干燥或未铺装沥青仝前，严禁踩踏和汽车行使。
⑹施工工具用完后马上用水冲洗干净，以备再用。 

五、包装规格

塑料桶装，50kg/桶 

【技术交底】

在工程施工开始前要把施工部署、整体安排、施工规范、设计要求、合同要求、作业流程和规程、施工要点向施工管理人员、机械操作人员进行全面交底，使全体人员全面了解工程施工的要求和施工重点，也便于施工方案和工期计划的落实。