迅启蓄电池在国内动力电池领域已成主流产品，大部分叉车主机工厂指定配套产品，有着很高的业内效应，产品有24V、48V、72V、80V等不同电压组成的牵引叉车电池组；均在全国各地建立二级经销网点，能迅速处理各地区产生的售后问题，提供配送、服务等效率。

迅启蓄电池在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色，是物料搬运设备中的主力军。目前配套着美科斯、合力、杭叉、柳工、龙工、台励福、江淮等国内外进口国产叉车，安徽迅启蓄电池有限公司是专业生产铅酸蓄电池的制造公司，**“重守企业”、“明星企业”、“安徽省高新技术企业”，近三十年的专业设计、生产及经营实践，公司拥有了强大的技术实力和**的研发机构，是全国规模**大、品种**全的叉车用蓄电池生产基地。产品广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等国民经济各部门，是机械化装卸、堆垛和短距离运输的高效设备，是中国生产牵引型铅酸蓄电池的大型企业，公司通过了ISO9001:2008国际质量管理体系和ISO/TS 16949：2009认证，取得了进出口自主经营权，并荣获多项国家殊荣。迅启叉车电瓶在国内生产技术成熟，是牵引车电池行业佼佼者。专利端子结构的密封技术，确保端子及槽盖结合部位无酸液渗漏，不会腐蚀端子和其它设备；深度充/放电循环能力次数高，大电流放电能力增强；较之同行业其他电池，迅启叉车蓄电池组容量更大、寿命更长。

迅启蓄电池国内配套企业有杭叉、江淮重工、合力、柳工等叉车，产品主要以牵引型电池为主导，涉及范围包括：饮料食品行业、易燃设备、仓储、搬运、游艇、工矿、码头、库房等需求到以动力作为驱动的车辆，采用的是管式的极板生产，进口风琴式环套密封，结合精心设计的气室及配合花篮式液孔塞，有效的防止酸液渗漏；深度放电后回充性强，有较好的充电效率；极群紧装配，内阻较低，适合大电流长时间放电；贫液式设计，气体复合效率较高。叉车电池引用自锁功能锥体端子，透明浮标式液孔塞，由多年丰富经验师傅的纯手工连接条焊接，质量控制，高纯度铅原料进行；电池连接盖与极柱均采用特制的铅锡合金，中极耳极板；正极采用管式极板（使用于牵引型）；注入活性物质；更坚固的连接条；正负极物质的高含量，有效防止了锑的流失及不足。安徽迅启蓄电池有限公司是专业生产铅酸蓄电池的制造公司，**“重守企业”、“明星企业”、“安徽省高新技术企业”，近三十年的专业设计、生产及经营实践，公司拥有了强大的技术实力和**的研发机构，是全国规模**大、品种**全的叉车用蓄电池生产基地。迅启品牌获“安徽省**商标”、“安徽省高新技术产品”、“安徽省**产品”、“安徽名牌产品”。二OO三年通过成功引进德国哈迪公司、英国氯化物公司具有国际先进水平的牵引蓄电池生产设备和制造技术，奠定了在国内同行业的**优势。

任何叉车电池都需要维护，这样才可延续电池寿命，将电池**大激活化，以下小编介绍几种叉车蓄电池维护方法：
1、为保证电动叉车的电池寿命，电池投入使用前应充足电，充电不足的电池不可使用。
2、电池尽量避免过充和过放。电池过充和过放会严重影响电池性能和寿命。
3、电池液孔塞和气盖应保持清洁，充电时取下或打开，充电完毕应装上或闭合。电池表面、连接线及螺钉应保持清洁、干燥。如有硫酸，用棉纱蘸上碱液擦去，应注意不要让碱液进入电池内。
4、充电完成后，应检查电池液位，及时补加蒸馏水以保持液面高度。正常情况下严禁补加稀硫酸。
5、电池使用后，应及时充电，放置时间一般不超过 24 小时。
6、充电时应保持良好的通风，严禁烟火。
7、出现下列情况，电池需作均衡充电。
a 、正常使用的电池每 3 个月充一次。
b 、长时间搁置未使用的电池。
c 、电池组中存在“ 落后电池 ”（落后电池是指充放电过程中电压值低于其他电池或因故障检修过的电池），此时均衡充电只对落后电池单独进行。
8、均衡充电办法。
a 、先进行普通充电。
b 、充至充足电状态时停充 1 小时，再用 0.25I5 充电 1 小时。
c 、按 b 条重复数次直至充电机一合闸，电池内就有气泡激烈发生时为止。
9、电池不用时，贮存期满一个月须按普通充电方法进行一次补充电。
10、电池应避免阳光直射，离热源距离不得少于 2M 。
11、避免与任何液体和有害物质接触，任何金属杂质不得掉入电池内。