PB 道桥用聚合物改性沥青防水涂料

水性沥青基桥面防水材料绿色环保、施工方便，广泛适用于桥梁、屋面、地下、隧道、水利等建筑工程的防漏、防渗、防水，是同类型产品中的高效防水产品。产品不仅有优越防水性能，更有环保、施工方便等优点。

本产品为水性单组分，冷施工，固化后形成没有接缝的整体防水层。施工十分方便，刷涂、刮涂均可。广泛用于屋面防水、地下防水、室内、厕浴间防水、特殊建筑防水等。理化性能优异、性能卓越，具有以下特点： 

　　1、耐老化性能优良，在紫外线、热、光、氧作用下性能稳定，材料使用寿命长，本品主要技术指标参照JT/T535-2004，JC/T975-2005。 

　　2、粘接力强，材料与水泥基面粘接强度可达0.5Mpa以上，对材料有较好的粘接性能，水泥、玻璃、陶瓷、石棉瓦、塑料、金属及原有防水基面等基材均可施工，每平方米仅需1.5Kg

　　3、材料延伸性好，延伸率可达800％以上，因此抗裂性能优异，还具有优良的抗冻性和低温柔性。 

　　4、施工性好、不起泡、成膜效果好、固化快、表干2－4小时，实干12小时，缩短工期。 

　　5、本品材料，施工安全、简便、无污染、对基层含湿量要求不严，含水率小于15％均可施工。 

　　6、在任何规则或不规则开头基面上刷、刮都能形成连续不断的橡胶防水层。 

　
　　桥面防水是影响桥梁使用寿命的一个重要因素，PB道桥聚合物沥青防水涂料的问世，凭其优越的防水性能，环保、施工快捷等特性，在桥面防水材料中占很大的比重。是设计单位、建筑单位、防水工程单位的**佳选择。

· 建筑、建材 包装设备 JBS道桥用聚合物改性沥青防水涂料（PB）[详细内容]

· JBS道桥用聚合物改性沥青防水涂料（PB）属我国重点科技推广项目，经我国多方部门专家鉴定，达到同类产品的**水平。产品经交通部公路工程检测中心测试，全部技术指标均符合JC/T975-2005（PB）标准要求；符合JTT041-2000（公路桥涵施工技术规范）。已在104国道、新繁公路、济青高速公路、同三高速青岛段和长春段、威乌高速公路、青银高速公路、深平快速路、云南祥临高速公路、甘肃同沿高速公路、银川机场高速公路、成都双流国际机场、青岛东西快速路、惠青黄河公路大桥、华北**跨线桥、福州市政、广州佛山市政、大连港铁六号跨线桥、青岛市海尔路立交桥等桥梁工程中得到应用，均达到预期的使用效果。得到广大专家的一致好评。

· JBS道桥用聚合物改性沥青防水涂料（PB）是以多中橡胶共同复合对沥青进行改性，配制而成的聚合物改性沥青防水涂料。该产品无味、无环境污染，冷施工；**主要的优点是改性沥青中的橡胶形成连续网络而互相贯穿，交联，使改性呈现出高聚物性能；涂膜干后，保持橡胶弹性，低温柔性；抗剪切力强，能经受桥面长期荷载而抗压的要求，可防止渗水造成结构破坏，延缓公路桥梁使用寿命。是桥面**为理想的防水材料，亦可用于屋面、地下、隧道、洞体等工程防水、防渗、防腐、墙体防水防潮。该防水材料不仅有良好的防水性能，而且可吸收路桥面层应力和噪音，做为应力的吸收层；由于本身有一定的弹性和塑性变形能力，可承受荷载而不被破坏。缓解路桥面层老化，延缓使用寿命。

· ◆  主要技术指标 （JC/T975-2005 PB标准要求）

· 

· 序 号 项   目 类    型

·  Ⅰ Ⅱ

· 1 外观 搅拌后为黑色或蓝褐色均质液体，搅拌棒上不粘附任何明显颗粒。

· 2 固体含量，% ≥45 ≥50

· 3 表干时间，h   ≦ 4

· 4 实干时间，h   ≦ 12

· 5 耐热度，℃ 160±2 180±2

·  无流淌、滑动、滴落

· 6 不透水性，0.3Mpa，30min 不透水

· 7 抗冻性，-20℃ 30次不开裂

· 8 柔韧性，℃ -15±2 -25±2

·  无裂纹

· 9 断裂伸长率    ≥ 800%

· 10 高温抗剪（60℃），mpa 0.20

· 11 粘结性，Mpa    ≥ 0.5

· 12 耐腐蚀性 耐  碱（20℃） Ca（OH）2中浸泡15d无异常

·  耐盐水（20℃） 3%盐水中浸泡15d无异常

· ◆  施工工序

·   清理基层—重点部位处理—**遍防水层—d二遍防水层—d三遍防水层（根据施工要求可进行多遍喷涂）—防水层养护—摊铺沥青混凝土

· ◆  用   量

·    一般面层1.5-3 kg/㎡,并可根据工程等级调节。

· ◆  注意事项

· ⊙施工前应将棕刷、毛刷充分浸润，使其柔软涂刷流畅。

· ⊙气温低于0℃以下或高于35℃不得施工（应避免高温施工）。

· ⊙贮运温度5℃-35℃为宜。

· ⊙应选择4小时内无雨雪天气施工。

· ⊙涂膜未干燥或未铺装沥青仝前，严禁踩踏和汽车行使。

· ⊙施工工具用完后马上用水冲洗干净，以备再用。

· ◆  包装、保存期

·   50kg塑料桶或200kg铁桶包装，保存期6个月。

◆ 主要技术指标 （JC/T975-2005 PB标准要求）

◆ 施工工序

 清理基层—重点部位处理—**遍防水层—d二遍防水层—d三遍防水层（根据施工要求可进行多遍喷涂）—防水层养护—摊铺沥青混凝土

◆ 用   量

   一般面层1.5-3 kg/㎡,并可根据工程等级调节。

◆ 注意事项

⊙施工前应将棕刷、毛刷充分浸润，使其柔软涂刷流畅。

⊙气温低于0℃以下或高于35℃不得施工（应避免高温施工）。

⊙贮运温度5℃-35℃为宜。

⊙应选择4小时内无雨雪天气施工。

⊙涂膜未干燥或未铺装沥青仝前，严禁踩踏和汽车行使。

⊙施工工具用完后马上用水冲洗干净，以备再用。

产品介绍：

PB道桥用聚合物改性沥青防水涂料（PB）是以多种橡胶共同复合对沥青进行改性，配制而成的聚合物改性沥青防水涂料.

产品特性

1、该产品无味、无环境污染，冷施工；2、涂膜干后，保持橡胶弹性，低温柔性；

3、改性沥青中的橡胶形成连续网络而互相贯穿，交联，使改性呈现出高聚物性能；

4、抗剪切力强，能经受桥面长期荷载而抗压的要求，可防止渗水造成结构破坏,延缓公路桥梁使用寿命。

适用范围

亦可用于屋面、地下、隧道、洞体等工程防水、防渗、防腐、墙体防水防潮。该防水材料不仅有良好的防水性能，而且可吸收路桥面层应力和噪音，做为应力的吸收层；由于本身有一定的弹性和塑性变形能力，可承受荷载而不被破坏。缓解路桥面层老化，延缓使用寿命。

使用方法

1.基面要求平整、密实，不得有酥松、起砂、剥落和凹凸不平现象；

2.喷涂前，以水冲洗路面，除去浮灰、水泥等杂物，水干后用压缩空气吹去浮灰。如果基层尖凸部分无法清楚，可在大面积涂布防水层后进行局部加涂；

3.一般以喷涂为主要方式，效果均匀，效率较高；

4.无明水状态下，先喷涂一层冷低子油，浸透基层，表干后喷涂一层道桥防水即可。也可以用1:1稀释道桥防水涂料代替冷底子油,这样施工可以增墙防水层与基层的粘接力;

5.在喷涂过层中,应均匀地成膜;用量1.5kg---2.0kg/m?,成膜厚度0.8mm---1.0mm。

注意事项

1、施工前应将棕刷、毛刷充分浸润，使其柔软涂刷流畅；

2、气温低于0℃以下或高于35℃不得施工（应避免高温施工）；

3、贮运温度5℃-35℃为宜；4、应选择4小时内无雨雪天气施工。

包装

200公斤/桶、50公斤/桶。