聚合物改性沥青防水涂料PB型百色厂家

商家:
广州同固建材有限公司
认证:
参考价:
面议
地区:
广东 - 广州
类别:
新型建材 - 新型防水 - 钢板加固建筑胶
品牌:
莱施克  
产地:
广州  
型号:
PB  
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产品描述

 更新于 2024-11-23 15:40:03 查看商家信息
材质聚合物 产品类别桥面防水涂料
不透水性0.3Mpa30min不渗水 断裂伸长率800 %
形态液态 形状液体
规格50kg 等级I
抗弯强度 抗压强度
拉伸强度 撕裂强度
芯材聚合物

产品名称:

FTY型桥面防水材料

产品说明 

  一般工程做法:先喷涂两遍FTY-2型桥面防水剂,再涂刷(喷涂)三遍FTY-1型桥面防水剂.

一、FTY-1型桥面防水涂料 (产品标准:JC/T975-2005)

FTY-1型桥面防水涂料是由多种高分子改性材料合成的单组份液体涂料,可满足各类桥面防水工程需要,可单独使用,配合FTY-2型桥面防水剂使用,效果更好.

产品优点:
1. 防水性能好,涂膜在0.3Mpa水压下三十分钟不透水;
2. 耐高低温性能好,高温160℃不流淌,低温-30℃不脆裂;
2. 粘结性能好,抗剪强度好,可有效避免车辆制动产生的涌动和引起的铺装开裂;
4. 延伸率大,抗疲劳能力优异,抗老化性能好;
5. 施工快速简便,可用人工涂刷或采用机械喷涂,涂料固化快.

技术指标:
序号 项目 指标
1 固体含量a)/﹪ ≥ 45
2 表干时间a)/h ≤ 4
3 实干时间a)/h ≤ 8
4 耐热度/℃ 140
无流淌、滑动、滴落
5 不透水性/0.3Mpa,30min 不透水
6 低温柔度/℃ -15
无裂纹
7 拉伸强度/Mpa ≥ 0.50
8 断裂延伸率/﹪ ≥ 800
9 盐处理 拉伸强度保持率/﹪ ≥ 80
断裂延伸率/﹪ ≥ 800
低温柔度/℃ -10
无裂纹
质量增加/﹪ ≤ 2.0
10 热老化 拉伸强度保持率/﹪ ≥ 80
断裂延伸率/﹪ ≥ 600
低温柔度/℃ -10
无裂纹
加热伸缩率/﹪ ≤ 1.0
质量损失/﹪ ≤ 1.0
11 涂料与水泥混凝土粘结强度/Mpa ≥ 0.40


二、 FTY-2型桥面防水剂(产品标准:GB18445-2001)

FTY-2型桥面防水剂为无色透明、无嗅、不燃的水性无机溶液,具有独特的渗透密实与憎水双重功能,喷涂在桥面混凝土表面后可迅速渗入混凝土内部10-30mm, 在内部形成结晶密实层, 封闭堵塞混凝土表层毛细孔和微细裂缝,同时在混凝土表面形成不透水的憎水层,与FTY-1型桥面防水涂料配合使用,形成桥面防水的d二道防线,也可喷刷于混凝土表面单独使用。

技术指标:
序号 项目 指标
1 外观 无色透明液体
2 粘度/ mpa.s 10~12
3 密度 g/cm3 1.06~1.08
4 PH值 12-14
5 抗渗透/ MPa 可提高0.2

三、 桥面防水层施工
1.桥面防水层具体技术要求
(1)桥面防水层应覆盖整个混凝土桥面,防水层为两道防线,**道喷涂水泥混凝土表面防水剂二遍,d二道喷涂桥面防水涂料三遍,防水涂膜厚度以平均不超过1mm为宜。

(2)防水层应具有良好的耐久性,至少应有不低于桥面沥青铺装层使用年限的寿命(约8~10年)。并能适应高架桥动荷载抗压,抗拉的特点,当混凝土桥面板开裂≤2mm时,防水涂膜变形仍应满足不拉裂的需要,以保证防水要求。

(3)在环境条件-15~+90℃范围内,仍能满足d2条的要求。同时,在经受沥青层摊铺温度约160℃后,不影响其长期耐久使用性时。防水涂层与其上沥青混凝土铺装层应有相融性,二者之间的粘结力不低于沥青混凝土铺装层与混凝土桥面之间的粘结力,层间抗剪强度25℃,≥1.5MPa,35℃≥1.0MPa。

(4)喷涂水泥混凝土表面防水剂,应保证防水剂能够渗入桥面混凝土10mm以上,提高混凝土抗渗性>0.2MPa。

(5)防水涂层对混凝土桥面板亦应具有良好的粘结性,以保证沥青铺装层粘结力的需要,并在粗糙桥面板上具有良好的密贴性。防水层粘结后不得夹有空气层。

(6)防水层抗渗要求应在0.3MPa以上。

(7)防水施工应便于操作,满足大桥工期安排的要求。

2.桥面混凝土构造要求
为提高防水层和沥青混凝土铺装层同混凝土桥面板之间抗剪强度,混凝土桥面板进行拉毛处理是必要的。这样就为路面车辆行驶后长时间内不出现起皱,裂缝创造良好的条件。具体拉毛要求如下:
拉毛深度3mm,宽度4mm,相邻拉毛净距24mm。

3.混凝土桥面清洁要求
(l)混凝土桥面拉毛处理后要保持桥面干净,不得在桥面上拌合混凝土和砂浆。
(2)防撞墙浇注混凝土时,应防止混凝土撒落桥面上,万一撒落应及时清除掉。
(3)一般不允许运送混凝土和砂浆的车子,从已拉毛处理过的混凝土桥面上通过,必须通过时,应采取措施防止抛撒混凝土和漏浆。
(4)防撞墙拆模后,应彻底清除防撞墙和混凝土桥面交接部位的木模、钢筋、铁丝等杂物。
(5)在混凝土桥面上的施工机械,应防止漏油,污染混凝土桥面。
(6)各施工段在开始施工混凝土桥面和防撞墙时,应提前通知防水层施工单位,以便他们派出专人负责检查和监督混凝土桥基面的清洁工作。

4.喷涂桥面混凝土防水抗渗剂施工技术要求
(1)基层清理
喷涂桥面防水涂料前,**凿除混凝土浮浆,平整凸凹不平处,清除油污,垃圾等 然后彻底清扫基面,再用吹尘器把基面吹干净 。

(2)喷涂防水剂于基层表面。当防水剂渗入基层内部,表面无明显湿润状态时,再喷涂d二遍防水剂。

(3)喷涂d二遍防水剂后,应有专人负责观察涂层蒸发情况。约2~3h后,防水剂涂层将要干燥时,应立即用喷雾器喷洒清水,以湿润表面为准,不宜过多,以免防水剂流失。

5.喷涂桥面防水涂料施工技术要求
(1)基层清理
喷涂桥面防水涂料前,**清除油污,垃圾等,然后彻底清扫基面,再用吹尘器把基面吹干净。
(2)喷涂桥面防水涂料
喷涂桥面防水涂料**层后,喷涂d二遍涂料,要待上一遍涂料实干后才能喷涂。

6.质量标准
(l)基层处理要求平整、干燥,拉毛符合设计要求,表面无垃圾、浮浆、污渍。
(2)防水层宽度误差在±2mm以内。
(3)防水层粘贴牢固,表面平整、无空鼓、脱落、翘边等缺陷。

7.施工注意事项
(1)涂料使用前应搅拌均匀。
(2)预计涂料不能表于前下雨不能施工。
(3)施工过程中,严禁乱踩未干的防水层。
(4)防水层做完后,在沥青混凝土铺装层未上以前要严加保护,防水层实干后,可在其上开行10t以下汽车,但不得在其上打弯,倒车,急刹车等。10t以上的货车,铲车、吊车等禁止通行。

 

 

产品介绍:

FYT-1改进型防水涂料(HC-201),是一种高分子复合材料,属我国重点科技推广项目,经我国多方部门专家鉴定,达到同类产品的**水平。产品经交通部公路工程检测中心测试,全部技术指标均符合JT/T575-2005标准要求;符合JTT041-2000(公路桥涵施工技术规范),采用特种国产沥青或进口石油沥青为主要原料,配以各种表面活性剂及多种化学助剂、SBS热塑性橡胶为辅助原料,在掺加大剂量的高分子聚合物树脂进行改性,生产的一种新型复合防水涂料.

 

产品特性

1、施工工艺简单,施工可用机械喷涂也可人工涂刷,干燥快、工期短。

2、该防水层造价便宜,一般只需涂刷三遍即可达到防水效果。

3、防水层与基层、防水层与上部沥青混凝土粘接牢固。

适用范围

适用于高速公路桥梁、城市立交桥及桥涵等防水工程。

使用方法

1、施工工具准备:施工前应备好拌料桶、喷涂机械或**鬃刷。

2、基层要求:桥面板,梁混凝土强度达到设计标号、表面不得有松散浮浆、掉皮、空鼓和严重开裂现象。表面平整度应符合桥梁规范要求,垂直排水管上口的标高应低于基层标高,排水口必须与基层安装牢固,不得有任何松动现象。

3、基层应干净、干燥、无积水。

4、基层处理:基面不得有尘土、浮灰、杂质、油渍等,做防水层前可用空压机、净水、去油剂等将表面处理干净,如有混凝土、砂浆等结硬杂物,应将其打磨掉。

5、防水层施工步骤:(以三涂为例)

1)涂刷前应将桶装涂料搅拌均匀。

2)大面积涂刷前先用小刷对漏口处做两遍涂料,对阴角部位加强涂刷防水涂料三遍,然后大面积刷**遍涂料。

3)**遍涂料实干后即可涂d二遍料。

4)d二遍涂料表干后涂刷d三遍涂料

注意事项

1、涂料用量:0.5-1.0kg/㎡,涂膜厚度一般0.5~0.8.mm,喷涂0.3公斤/㎡.

2、施工温度在0~35摄氏度为宜,雨天、冰冻期不宜施工。

保存方式

产品贮存期为6个月,应贮存在0摄氏度以上的仓库,夏季应避免阳光暴晒

包装

200公斤/桶、50公斤/桶。

 

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以上是聚合物改性沥青防水涂料PB型百色厂家的详细介绍,包括聚合物改性沥青防水涂料PB型百色厂家的厂家、价格、型号、图片、产地、品牌等信息!
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