fyt-1桥面防水涂料的性能介绍
　 嘉涂丽防水的FYT-1桥面防水涂料施工用量、方法简单，用量省，产品属于改进型防水材料，一般采用喷涂施工，施工简单，直接喷涂即可一般建议施工三遍，所以也叫三涂fyt-1防水层，层【 延伸率高可达850%以上，抗剪切力好，它是由FYT-1改进型桥面防水涂料喷涂三遍而形成的防水层，对钢筋腐蚀起到防水保护作用，延长桥梁的使用时间。

实验项目　　 性能指标
固体含量/% ≥ 452；
低温柔度/℃ -153；
耐热性/℃ 140；
无流淌和滑动4；
涂料与水泥混凝土粘结强度/Mp ≥ 0.4；
不透水性/0.3Mp，30min；
不透水拉伸强度/Mp ≥ 0.5；
断裂延伸率/% ≥ 805；
干燥，25℃；
表干 ≤ 4h 实干 ≤ 8h。

　性能介绍：
（1）外观：稍稠，深褐色液体。
（2）FYT-1桥面防水涂料施工用量、方法，粘附：对所有建筑材料（混凝土、砂浆、陶瓷、灰泥、木材等）都是很理想的，及使潮湿的基面也粘贴的很好，对于抛光或上釉的表面，粘附不够理想，在这种情况下，应将该表面处理粗糙一些即可。
（3）耐热性：FYT-1聚合物沥青防水涂料在170℃时5小时恒温，垂直表面不流淌、不起泡，没有任何变化。
（4）耐低温柔性试验：该涂料在-20℃时还是较软的，不会变脆，在Φ10mm的圆棒上围绕无任何裂纹。 　　
（5）不透水性：对1mm厚的涂料层做实验结果表明，FYT-1桥面防水涂料施工用量、方法，该涂料层完全防水，技术指标0.1Mpa/30min不透水。 　　
（6）耐化学性能实验：耐盐溶液，弱酸和碱性物质性能很好。
（7）溶水性：该涂料在液体状态是完全可溶的，干燥后是不可溶的，形成独特的高分子改性沥青防水弹性涂膜。
（8）经试验： 该涂料无毒，也不易燃烧。
（9）延伸性能：该涂料具有软橡胶的弹性，拉伸后能恢复原状。

　　　　　　　　　　　　
施工工艺
1、基面准备
（1）底材必须坚固、平整、干净，无灰尘、油腻、蜡、脱模剂等以及其它碎屑物质；
（2）所有小孔隙、砂眼可用堵漏王加入少许清水拌成湿团状，将其抹平；
（3）涂刷浆料之前，可预先湿润底材，但不能有积水。
2、基层处理:新建混凝土达到设计强度，表面温度裂缝及自然收缩裂缝基本完成，基层表面不得有浮尘、污物、油脂、积水等，达到清洁干燥。
3、施工必需设备齐全、性能良好。
4、涂刷前将涂料搅拌均匀，施工过程中应保持间断性搅拌以防沉淀。
5、大面积涂刷前，先用小刷对经过处理的基层上进行涂刷2-3遍，然后可以进行大面积涂刷首遍涂料，一般3-6小时(但不超过24小时)可视温度而定，涂料实干后即可涂第二遍、第三遍，直到达到理想厚度。

注意事项
1、本产品适宜在5℃～35℃的环境下使用，施工过程中必须防雨淋、酷热阳光照射及霜冻。
2、如有沉淀，不影响质量，搅匀即可正常使用。
3、材料保管：严禁高温暴晒，若开桶盖，用后立即严封；0℃时注意防冻。

近日，衡阳市高速公路建设协调工作指挥部组织召开了衡永高速公路建设工作推进会，部署项目建设推进任务。

　　衡阳至永州高速公路为省级重大项目，已列入《湖南省交通运输“十三五”发展规划》，是湖南省高速公路网的重要组成部分，对促进湘南承接产业转移示范区建设、构建区域性“三纵四横一环”高速公路网布局有巨大推动作用。

　　衡永高速公路起于衡阳市蒸湘区雨母山镇雨母村接岳临高速，与二广高速相交，顺接冷水滩至零陵高速，全长约108公里，其中衡阳段全长约63.03公里(含连接线5.55公里)，涉及雁峰区、蒸湘区、衡南县、祁东县。主线设计速度120km/h，路基宽度26.5m，采用双向四车道高速公路技术标准。全线共设置互通9处(其中枢纽型互通3处)，设服务区3处，停车区2处，收费站6处。项目估算总投资约129亿元(其中衡阳段投资约78亿元)，建设工期4年。

　　按照省人民政府要求，本项目必须在今年年底前开工。项目建设单位湖南省衡永高速公路建设开发有限公司报告了项目前期工作进展情况，会议就国土报批等前期工作进行了对接，对下段工作进行了安排，要求项目沿线县区党委政府一定要高度重视，成立协调工作机构，层层压实工作责任，切实加强路地配合，确保前期工作加快推进，确保项目年底前开工，完成今年衡阳段12亿元的建设投资任务。