保质期 | 12月 | 单件净重 | 50KG |
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颜色 | 棕黑色 |
PB胎体增强型桥面防水材料由于本身有一定的弹性和塑性变形能力,可承受荷载而不被破坏。缓解路桥面层老化,延缓使用寿命。
性能指标:
主要技术指标JC/T 975-2005 道桥用防水涂料
适用范围:
地下铁道、地下室、混凝土管、水库、发电站、冷却塔、水坝、钢筋混凝土船、隧道、船坞沉箱、屋顶广场、停车平台、电梯坑、污水处理厂、游泳池、核电站、食品贮藏库、污水池、桥梁结构、水族馆、鱼类孵化物、粮仓、高速公路、机场、停机坪、油池、运动场、混凝土路面、卫生间等。性能指标。
注意事项:
1、施工前应将棕刷、毛刷充分浸润,使其柔软涂刷流畅。
2、气温低于0以下或高于35不得施工(应避免高温施工)。
3、贮运温度5-35为宜;应选择4小时内无雨雪天气施工。
4、涂膜未干燥或未铺装沥青仝前,严禁踩踏和汽车行使。
5、施工工具用完后马上用水冲洗干净,以备再用。
包装:一般采用50kg塑料桶包装,保存期6个月。
近日,由省交通运输厅推荐、省交通工程建设局承担的“超长堰筑太湖隧道科技示范工程”,获交通运输部批复立项并正式实施。
“超长堰筑太湖隧道科技示范工程”项目聚焦“超长堰筑”特征,紧扣“耐久、智慧、绿色、安全”主题,依托苏锡常南部高速公路太湖隧道工程建设项目组织实施,以提升工程品质为目标,围绕湖底隧道结构安全、施工过程控制、运营安全等核心问题,开展超长堰筑法隧道建设运营科技攻关和示范应用,形成超长堰筑隧道建设运营可复制、可推广的技术成果,推动建设交通强国江苏试点样板工程,对支撑长江三角洲区域一体化发展和苏南国家自主创新示范区战略具有重要意义。
省交通运输厅将指导承担单位严格按照科技示范工程实施要求,认真完成科技示范工程实施方案确定的各项任务和考核指标,加大成果推广应用和关键技术研发力度,加快形成一批先进适用、具有显著推广价值的技术标准和工艺、工法;严格落实国家有关工程建设质量、安全、环保等管理规定和标准规范等要求,提升工程建设质量和科技水平,切实发挥科技示范工程在推进成果转化、科技研发、技术交流和科学普及等方面的示范作用。
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