二阶反应型树脂防水涂料-桥梁道路工程用料

一、产品简介

二阶反应型树脂防水涂料，是在JT/T535-2004和JC/T975-2005标准的基础上改进而成的；是一种高分子复合材料，采用国产石油沥青或进口石油沥青为主要原料，配以表面活性剂及多种化学助剂为辅助原料，再掺加大剂量的高分子聚合物进行改性，生产的一种新型复合防水涂料。　

二、AMP-100柔性防水涂料 产品用途

（1）使用范围：沥青混凝土层间与其它路面界面之间的防水粘结；部分建筑的桥面防水工程；（2）特别适用：其优越性能非常适用于弯道、桥隧和陡坡等应力负荷较大路面，尤以应力集中的薄层铺装路面，如：桥面防水工程铺装，城市路桥“白加黑”，高分子橡胶沥青道路等，使用效果好。

用量：1）水泥混凝土表面或钢桥表面：0.3kg-0.6kg/㎡；2）密级配沥青混凝土面层：0.3kg-0.6kg/㎡；3）开级配或断级配沥青混凝土面层：0.4kg-0.8kg/㎡；4）具体用量需根据基面表面状况具体确定。

三、AMP-100柔性防水涂料 产品特点

　1、施工后，其中的的活性化学反应物质极易渗入到桥面水泥混凝土的毛细孔中，产生固化反应将其堵塞，并因此与水泥混凝土形成了牢固的钉子效应，不但修复了水泥混凝土的微小缺陷，起到 的防水效果，还为牢固粘结沥青混凝土做好了准备；

　2、完全不含水，避免了乳化沥青基材料造成的早期水损害隐患，其生成的弹塑性防水体，避免防水层起皮、脱层，热沥青铺装过程中不会被施工设备和骨料刺破，保证了铺装实施前后的桥面防水工程粘结效果，有效抵御水损害造成的路面挤浆、松散、网裂；

四、BMPD二阶反应型防水涂料施工方法

(1)基层清理：喷涂桥面防水涂料前，**凿除混凝土浮浆，平整凸凹不平处，清除油污，垃圾等然后彻底清扫基面，再用吹尘器把基面吹干净 .

　(2)喷防水剂：喷涂防水剂于基层表面。当防水剂渗入基层内部，表面无明显湿润状态时，再喷涂 遍防水剂。

　(3)养 护：喷涂 遍防水剂后，应有专人负责观察涂层蒸发情况。约23h后，防水剂涂层将要干燥时，应立即用喷雾器喷洒清水，以湿润表面为准，不宜过多，以免防水剂流失。

附注：为达到好的施工效果，AMP-100二阶反应型防水粘结材料需采用两次分次实施，常温下 次和 次实施之间的时间间隔应在 48h，AMP-100施工后 12 小时，即可进行沥青层的施工。

　近日，珠机城际二期工程迎来重大进展。全国宽公铁同层跨海大桥——宽49.6米的珠海金海特大桥成功完成首榀预制箱梁的架设，为后续全面展开施工赢得了先机。

　　从珠海横琴至珠海机场的珠机城际二期工程是珠三角城际轨道交通网的重要组成部分，是内地及珠三角地区联系澳门的重要客运通道，是一条涵盖城市轨道交通功能的城际铁路。

　　而连接横琴新区与珠海机场的金海特大桥是珠机城际二期工程全线建设的重点和难点。此桥全长11.4公里，公铁平行同建2.6公里，跨海主桥长1369米，桥宽49.6米，中间通行双线城际铁路，同层左右两侧通行六车道高速公路。

　　据项目负责人介绍，金海特大桥拥有已建成同类型桥梁的“两大两新”特点。

　　两大两新 

　　宽度大：宽49.6米，是国内宽的公铁两用大桥；

　　跨度大：主跨3×340米，为大跨度的公铁同层斜拉桥；

　　结构新：设计采用的多塔刚构体系属于公铁两用斜拉桥的创新结构；

　　技术新：**斜拉桥两节段钢箱梁悬拼新技术。

　　为了顺利推进金海特大桥的建设，项目技术部门联合参建单位和国内科研机构开展了《台风区超厚淤泥层公铁同层分建大跨度连续梁拱桥综合施工技术》等科研攻关，先后攻克了漏浆、缩径、串孔、护筒变形以及水中超厚淤泥层深基坑钢围堰等多个施工难题。

　　珠机城际二期工程建成后，从珠海机场到拱北只需25分钟，可将珠海、广州、佛山及澳门城轨铁路连成一体，对提升珠海市城市发展空间和完善珠三角城际铁路路网具有重要意义。