FYT-1桥面防水层 唐津高速桥梁**防水层铺涂

FYT-1桥面防水涂料是以多种橡胶共同复合对沥青进行改性，用水作介质，配制而成的水性防水涂料。

该产品、无味、无环境污染，冷施工；主要的优点是改性沥青中的橡胶形成连续网络而互相贯

穿，交联，使改性呈现出高聚物性能；涂膜干后，保持橡胶弹性，低温柔性；抗剪切力强，能经受桥面长期荷载而抗压的要求，可防止渗水造成结构破坏，延缓公路桥梁使用寿命。是桥面为理想的防水材料，亦可用于屋面、地下、隧道、洞体等工程防水、防渗、防腐、墙体防水防潮。该防水材料不仅有良好的防水性能，而且可吸收路桥面层应力和噪音，做为应力的吸收层；由于本身有一定的弹性和塑性变形能力，可承受荷载而不被破坏。缓解路桥面层老化，延缓使用寿命。

【施工方法】

基层处理：可采用清渣机、抛丸机、铣刨机等机械设备处理桥面板，要求表面无浮浆、平整、干净，无明水。

桥面板泄水口、防撞墙边角等处特殊部位做加强处理。

喷涂施工：用FYT桥面防水涂料配合FYT—2涂料，喷涂若干遍，涂料施工厚度达到标准要求。

成品保护：未实干前禁止行人及车辆行走。

【混凝土层铣刨】

【产品特点】

1、有宽阔的温度适应性。在沥青混凝土施工作业时高温140180不流淌，在低温2030的动荷载作用下不脆裂；

2、材料固化成膜块，成膜韧性好。由于材料中加入化学助剂，使材料在短时间内即可成膜，缩短桥面防水施工时间；

3、粘结力强，在配方中添加了渗透剂和增粘剂，提高了涂料的渗透能力和粘结性能，可将铺装层与桥面板粘结成一个整体；

4、施工防水层后，桥面板与铺装层的剪切强度达到0.51.0Mpa,基层开裂2mm，涂膜不开裂；

5、施工可操作性：冷施工作业，机械化，自动化程度高，材料不污染环境。

【使用范围】

 用于桥面防水，可防止由于混凝土桥面渗水而引起的钢筋腐蚀，提高梁体的使用寿命。

【FYT桥面防水层施工】

【性能指标】

FYT-1桥面防水涂料的性能指标既符合建材行业JC/T9752005标准，也符合交通行业JT/T5352004标准。

7月12日6时38分，唐山市发生5.1级地震。地震发生后，唐津高速立即组织全体桥梁工程师对全线桥梁进行安全隐患排查，组织各单位进行相关安全检查。

地震发生后，唐津高速桥梁工程师分为三组，以大中桥为重点，查看桥梁基础是否稳定、梁板是否位移、支座是否错位，检查覆盖全线桥梁。与此同时，工区及各收费站分别对本单位楼宇、办公设施设备等进行安全检查。

通过认真检查，唐津高速全线桥梁未发现震后异常，整体结构稳定，运营状况良好，各单位均未发现异常情况。