保质期 | 12月 | 单件净重 | 50KG |
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颜色 | 棕黑色 |
fyt-1水性沥青基桥面防水涂料产品详情
三涂fyt-1水性沥青基桥面防水涂料是以优质石油沥青为基料,经乳化,以多种特殊高分子材料,改性的水性涂料,它能有效地阻止水的渗透,并与混凝土,砖石砌体,砂浆抹面等有很强的粘接力,结合成一体达到良好的防水效果。
三涂fyt-1水性沥青基桥面防水涂料应用范围
1,公路,铁路桥面承受动荷载以及拉裂性要求高的混凝土结构
2,建筑物屋面,地下,隧道工程防水。
3,使用环境温度-30℃~90℃,在经沥青混凝土摊铺温度160℃左右后,不影响其长期使用性能。
三涂fyt-1水性沥青基桥面防水涂料产品性能
该产品无味,无环境污染,冷施工;主要的优点是改性沥青中的橡胶形成连续网络而互相贯穿,交联,使改性呈现出高聚物性能;涂膜干后,保持橡胶弹性,低温柔性;抗剪切力强,能经受桥面长期荷载而抗压的要求,可防止渗水造成结构破坏,延缓公路桥梁使用寿命,是桥面较为理想的防水材料! 该防水材料不仅有良好的防水性能,而且可吸收路桥面层应力和噪音,做为应力的吸收层;由于本身有一定的弹性和塑性变形能力,可承受荷载而不被破坏。缓解路桥面层老化,延缓使用寿命。
三涂fyt-1水性沥青基桥面防水涂料施工工序
清理基层—重点部位处理—第1遍防水层—第二遍防水层—第三遍防水层(可根据施工要求进行多遍喷涂)—防水层养护—摊铺沥青混凝土。
三涂fyt-1水性沥青基桥面防水涂料施工工艺
1,基层处理:新建混凝土达到设计强度,表面温度裂缝及自然收缩裂缝基本完成,基层表面不得有浮尘,污物,油脂,积水等,达到清洁干燥。
2,施工必需设备齐全,性能良好。
3,涂刷前将涂料搅拌均匀,施工过程中应保持间断性搅拌以防沉淀。
4,大面积涂刷前,先用小刷对经过处理的基层上进行涂刷2-3遍,然后可以进行大面积涂刷第1遍 涂料,一般3-6小时(但不超过24小时)可视温度而定,涂料实干后即可涂第二遍,第三遍,直到达到理想厚度。
5,养护:自然养护24小时,避免行人车辆通过。
三涂fyt-1水性沥青基桥面防水涂料用量:
当干膜厚度为1mm时,其用量为1.9kg/m2,桥面涂膜厚度一般为0.5mm-0.7mm左右,其用量为1.6kg/m2.
主要技术指标
序 号
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项 目
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类 型
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Ⅰ
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Ⅱ
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1
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外观
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搅拌后为黑色或蓝褐色均质液体,搅拌棒上不粘附任何明显颗粒。
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2
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固体含量,%
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≥45
|
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3
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表干时间,h ≦
|
4
|
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4
|
实干时间,h ≦
|
12
|
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5
|
耐热度,℃
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160±2
|
180±2
|
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无流淌、滑动、滴落
|
||||
6
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不透水性,0.3Mpa,30min
|
不透水
|
||
7
|
抗冻性,-20℃
|
20次不开裂
|
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8
|
柔韧性,℃
|
-20±2
|
-40±2
|
|
无裂纹
|
||||
9
|
延伸性,mm
|
无处理
|
≥6.0
|
≥8.0
|
处理后
|
≥4.0
|
≥5.0
|
||
10
|
高温抗剪(60℃),mpa
|
0.16
|
||
11
|
粘结性,Mpa ≥
|
0.4
|
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12
|
耐腐蚀性
|
耐 碱(20℃)
|
Ca(OH)2中浸泡15d无异常
|
|
耐盐水(20℃)
|
3%盐水中浸泡15d无异常
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三涂fyt-1水性沥青基桥面防水涂料施工注意事项:
材料施工温度5℃以上。
涂料使用前须搅拌均匀。
雨天不能施工,五级风以上不能施工。
三涂fyt-1水性沥青基桥面防水涂料包装、保存期
50kg塑料桶包装,保存期6个月。
0℃以上储存、运输,避免暴晒。
7月16日,宣鹤(湖北宣恩至鹤峰)高速、建恩(湖北建始至恩施)高速公路通车试运营。
随着宣鹤高速公路开通试运营,湖北后一个不通高速公路的县鹤峰县结束了没有高速公路的历史。建恩高速通车后,从恩施州城至建始县城的车程由70分钟缩短至35分钟。两条高速通车运营,对推动武陵山区经济社会发展具有重要意义。
新华社发(宋文 摄)
7月16日,车辆通过建恩高速公路恩施大峡谷收费站。
当日,宣鹤(湖北宣恩至鹤峰)高速、建恩(湖北建始至恩施)高速公路通车试运营。
随着宣鹤高速公路开通试运营,湖北后一个不通高速公路的县鹤峰县结束了没有高速公路的历史。建恩高速通车后,从恩施州城至建始县城的车程由70分钟缩短至35分钟。两条高速通车运营,对推动武陵山区经济社会发展具有重要意义。
新华社发(杨顺丕 摄)
这是7月16日拍摄的宣鹤高速公路(无人机照片)。
7月16日,宣鹤(湖北宣恩至鹤峰)高速、建恩(湖北建始至恩施)高速公路通车试运营。
随着宣鹤高速公路开通试运营,湖北后一个不通高速公路的县鹤峰县结束了没有高速公路的历史。建恩高速通车后,从恩施州城至建始县城的车程由70分钟缩短至35分钟。两条高速通车运营,对推动武陵山区经济社会发展具有重要意义。
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