滚动轴承装配的土要任务是将内圈、外圈和滚动体进行尺寸分选，通过选配以保证装配后具有满足要求的径向游隙或宽度。滚动轴承装配过程中的一个主要工序是选配合套工序，**要将套圈滚道直径尺寸选别分组，然后将各种组别的内圈、外圈及滚动体按轴承要求的游隙或宽度公差配合起来成为“一套”轴承。

    在轴承套圈的加工过程中，由于种种原因，会使滚道尺寸过于分散或公差带中心偏移，甚至于会超出公差带的范围，这些问题都会降低配套率。为此，在配套前，应对库存轴承套圈进行初选，掌握其滚道尺寸的情况，并根据滚动体的尺寸情况，及时向磨工作业区提出配套零件（内圈或外圈）加工公差的订制单。磨工作业区在接到公差订制单后，应严格按照订制公差尺寸进行加工。这样，就可以提高轴承装配的配套率。

    选别分组就是逐个测量配套套圈的滚道直径的实际尺寸偏差，以相近的偏差尺寸为一组，而把一批零什分为若干组。分组尺寸差的大小以径向游目公差的大小为依据。一般，套圈的选别尺寸差以按小于径向游隙公差的三分之一进行分组为宜。从配套精度考虑，分组差越细越好，但由于工作场地的条件限制，分组差也不能太细小。在实际装配中，初选时多按0.01mm分组；配套选别时，多按0.002mm成0.005mm分组。

    影响滚动轴承径向游隙或宽度的因素主要是内、外套圈滚道的直径偏差及滚动体的直径偏差等。由于滚动轴承工作的重要性，使得对其游隙值或宽度（高度）公差有严格要求。受加工因素等的影响，滚动轴承装配时，除个别具有可分离套圈的轴承（如单列圆锥滚子轴承的外圈、圆柱滚子轴承的内圈）采用互换性的装配方法外，不能采用可互换的装配法，而只能采用选配的方法。免费发布信息网//www.yumao.com/news/show-28954.html

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