保质期 | 12月 | 单件净重 | 50KG |
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颜色 | 棕黑色 |
纤维增强型桥面防水粘结涂料是改性沥青中的橡胶形成连续网络而互相贯穿,交联,使改性呈现出高聚物性能;涂膜干后,保持橡胶弹性,低温柔性;抗剪切力强,能经受桥面长期荷载而抗压的要求,可防止渗水造成结构破坏,延缓公路桥梁使用寿命。
纤维增强型防水涂料检测指标 |
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序号 |
检验项目 |
标准要求 |
检验结果 |
单项判定 |
|
1 |
延伸性,mm |
≥6.5 |
7 |
合格 |
|
2 |
断裂延伸率,% |
≥800 |
806 |
合格 |
|
3 |
低温柔性(-25±2)℃ |
无断裂纹 |
无断裂纹 |
合格 |
|
4 |
干燥时间,h |
表干 |
≤4 |
2 |
合格 |
实干 |
≤12 |
8 |
合格 |
||
5 |
不透水性 |
0.3MPa,30min不渗水 |
0.3MPa,30min不渗水 |
合格 |
|
6 |
粘结强度(25℃),Mpa |
≥1.0 |
1.12 |
合格 |
|
7 |
剪切强度(25℃),Mpa |
≥1.0 |
1.07 |
合格 |
|
8 |
耐热性(160±2)℃ |
无流淌和滑动 |
无流淌和滑动 |
合格 |
|
9 |
热碾压后抗渗性 |
0.1MPa,20min不透水 |
0.1MPa,20min不透水 |
合格 |
|
10 |
抗冻性 |
20次循环不开裂 |
20次循环后不开裂 |
合格 |
|
结论 |
送检样品依据JC/T975-2005《道桥用防水涂料》进行检测,所检项目合格。
|
近年来,城市道路建设发展迅速,道路施工工艺和施工技术水平也有很大的提高。尽管如此,但由于道路建设工程数量的不断增加,参与施工的企业和人数也随之增加。因其水平参差不齐,施工操作又不很规范,施工中的质量监管体系也不健全,诸多因素就造成了一系列的质量缺陷。
【施工工艺】
2、基层要求:桥面板,梁混凝土强度达到设计标号,表面不得有松散浮浆,掉皮,空鼓和严重开裂现象。表面平整度应符合桥梁规范要求,垂直排水管上口的标高应低于基层标高,排水口必须与基层安装牢固,不得有任何松动现象。
3、防水基层应干净,干燥,无积水。
4、基层处理:桥面不得有尘土,浮灰,杂质,油渍等,铺防水层前可用空压机,净水,去油剂等将表面处理干净,如有混凝土,沙浆等结硬杂物,应将其打磨掉。
包装及贮存:50KG/桶;贮存期为6个月,应贮存在0摄氏度以上的仓库,夏季应避免阳光暴晒。
近日,国道534线大田广平铭溪至栋仁段及县道7B2(莆炎高速广平互通连接线)公路工程项目开工。
国道534线广平铭溪至栋仁段起于大田县广平镇铭溪村,与现广铭线顺接,在广平中学及栋仁村后布线,终于广平镇栋仁村西侧,路线全长3公里。县道7B2路线起于栋仁村铭溪桥头处,路线左转至本项目终点接莆炎高速广平互通收费站广场端头处,路线全长1.6公里。项目均按二级公路标准建设,双向两车道,路基宽度10米。
项目建成通车后,将有效解决省道217、县道铭广线等铭溪集镇段街道化问题,兼具分流纾解莆炎高速公路车流,优化和完善当地交通网络布局。
FYT-2改性沥青桥面防水涂料
溶剂型桥面防水粘结剂
pb-(Ⅱ)型桥面防水涂料
二阶反应型桥面防水粘结剂
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