减震型抗拔球铰支座不只是注重连接和限位，更注重的是在力的释放过程当中对结构的保护。当支座受到冲击载荷时，缓冲装置可通过柔性接触减缓冲击力，降低位移加速度，从而对支座本身和钢结构主体起到保护作用。其次，各相对位移面之间设有不锈钢板和聚四氟乙烯滑板，通过两者相对滑动实现位移，这样大大的降低了摩擦系数，使各部件间运动灵活，避免爬行现象的产生。减震型抗拔球铰支座，也分为固定型、单向位移型和双向位移型三类。

     一、减震型抗拔球铰支座设计依据

1、建筑设计规范：GB50017-2003《钢结构设计规范》；

2、国家标准：GB/T17955-2009《桥梁球型支座》；

3、交通标准：JTGD62-2004《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》；

4、建筑设计规范：GB5001-2001《建筑抗震设计规范》。

     二、减震型抗拔球铰支座设计参数及技术性能

1、减震型抗拔球铰支座竖向压力分为300KN、500KN、1000KN、1500KN、2000KN、2500KN、3000KN、4000KN、5000KN、6000KN、7000KN、8000KN、9000KN、10000KN.根据不同工程竖向压力本公司可另行设计。

2、减震型抗拔球铰支座竖向抗拔力确定在竖向压力的50%内；

3、减震型抗拔球铰支座水平抗剪力确定在竖向压力的40%内；

4、减震型抗拔球铰支座的水平位移刚度为9KN/m~900KN/m之间；

5、减震型抗拔球铰支座设计转角为0.02rad，也可根据实际情况在0.02~0.08rad范围内做相应设计；

6、减震型抗拔球铰支座水平位移量为：±60~±100mm，因固定减震而设计的位移量为±15；针对不同工程所需的位移量，可另行设计；

   四、减震型抗拔球铰支座选用时应注意的事项： 
     1、选用减震型抗拔球铰支座时应注意承载力的大小、竖向拉力的大小、水平力的大小，并注意位移量和转角，以及水平弹性刚度。 
     2、选用减震型抗拔球铰支座时应注意支座的类型，即双向活动型、单向活动型、固定型。 
     3、减震型抗拔球铰支座的约束方向都给以位移和刚度，是为了工程减震的需要。

五、减震型抗拔球铰支座的安装

1、减震型抗拔球铰支座的安装方案、连接形式应与结构设计人员具体商定，以保证上、下部结构与减震型抗拔球铰支座的可靠连接和功能发挥。减震型抗拔球铰支座与上部结构的连接，采用高强度螺栓连接，也可采用焊接由于支座的螺栓孔和施工现场预留的螺栓孔位置为两家单位分别制作，在实际施工过程中，经常发生螺栓孔位置不正造成支座无法按装，故不推荐采用螺栓安装。一般钢结构工程现场焊接技术比较成熟，推荐采用焊接方式进行连接

2、减震型抗拔球铰支座安装时应对其上下底板的四边划注十字中心线，便于安装找正，安装时将支座上座板与上部结构的钢板用高强度螺栓连接或焊接，

3、减震型抗拔球铰支座位置确定后，即可上下固定，减震型抗拔球铰支座与上下构造连接方式，可以用高强度螺栓连接也可以焊接，或两种方式同时使用。当采用焊接时，必须设置预埋钢板，与混凝土接触的一面还应焊接锚固筋，以求一定的强度和刚度，支座厂家可以连预埋件一起生产。预埋钢板应有适当数目的、直径不大的、均匀分布的排气孔。焊接时不应连接施焊，要采用断续焊接的方式逐步焊满，以避免焊接时局部温度过高而使支座或预埋钢板变形。

4、减震型抗拔球铰支座安装或焊接完成后将上下连接板拆除

球铰支座的养护

1、 减震型抗拔球铰支座使用期间就定期每查一次、保养一次。
2、  检查减震型抗拔球铰支座与上、下连接件是否有破坏，检查螺栓是否剪断或松动，焊缝是否开裂等。
3、  旋动固定螺母，清洗干净后重新上油，以免锈死。
4、  检查减震型抗拔球铰支座本身高度变化，此变化反应聚四氟乙烯板的磨耗状况，当高度变化超过4㎜时应大修。
5、  检查防锈漆完好程度，如有脱落应用砂布磨出钢体并呈现出金属光泽后重新上漆。
6、  特殊情况发生后（如地震、破坏性大风等），应及时检查上述内容。
    以上球型球铰支座的简单介绍，如有疑问可来电咨询。