不透水性 | 0.3Mpa,30min不透水 | 断裂伸长率 | 800 % |
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材质 | 乳液 | 形态 | 其他 |
形状 | 其他 | 规格 | 50KG |
等级 | 一级 | 抗弯强度 | 强 |
抗压强度 | 强 | 撕裂强度 | 强 |
防水产品类别 | 其他 |
产品概述
amp-100反应型桥面防水涂料专业的防水厂家,是一种环保多功能多用途防护材料。该喷涂材料由高性能改性乳化橡胶沥青和固化剂双组份组成,采用先进的冷制冷喷技术将橡胶喷涂成膜。本产品施工简便,整体无缝,快速成型,环保,具有的粘合力,胶膜与基底之间可形成整体,不剥离、不窜水、amp-100反应型桥面防水涂料可阻隔各种有害气体,可作为防护、防水、防渗漏、防腐蚀、抗各种化学品、抗裂解、抗穿刺、减震、降噪等各种保护性涂层,是一种全新工艺条件下应用的高技术产品。
【AMP-100二阶反应型防水的作用】
1、德西尼amp-100二阶反应型防水粘结剂含有渗透性材料,这些渗透性材料可以渗透到道桥路面混凝土毛细孔3mm-5mm深度,固化后不仅可以修复道桥路面混凝土微缺陷,还可以堵塞路面毛细渗水孔,起到优良的防水效益;渗透的同时形成钉子效应,牢牢粘附在水泥混凝土面层,可以有效防止防水层的脱层、起皮,且不易被施工车辆及摊铺设备破坏并且导致漏水。
2、反应固化作用:初步固化的防水粘结层在高温(高于100℃)沥青路面混凝土的作用下会产生微溶化分布,在碾压作用下骨料大颗粒嵌入防水粘结层中,形成均匀分布的剪力键;冷却后生成优异的弹塑性防水粘结层,内聚力改善进一步提高,剪切强度和粘结同时达到1.0mpa以上,将下层水泥混凝土与面层沥青混凝土结合成一个受力整体。
【施工步骤详情】
1、施工工具准备:施工前应备好拌料桶、喷涂机械或**鬃刷。
2、基层要求:桥面板、梁混凝土强度达到设计标号、表面不得有松散浮浆、掉皮、空鼓和严重开裂现象。表面平整度应符合桥梁规范要求,垂直排水管上口的标高应低于基层标高,排水口必须与基层安装牢固,不得有任何松动现象。
3、防水基层应干净、干燥、无积水。
4、基层处理:桥面不得有尘土、浮灰、杂质、油渍等,铺防水层前可用空压机、净水、去油剂等将表面处理干净,如有混凝土、沙浆等结硬杂物,应将其打磨掉。
5、防水层施工步骤:(以三涂为例)A)涂刷前应将桶装涂料搅拌均匀。B)大面积涂刷前先用小刷对漏口处做两遍涂料 ,对阴角部位加强涂刷防水涂料 三遍,然后大面积满刷地一遍涂料。C)第1遍涂料实干后即可涂 遍涂料。D) 遍涂料表干后涂刷第三遍涂料。
【施工范围】
适应于道路桥面、层面、地下室、厕浴间及游泳池等各种民用与工业建筑的防水施工。AMP-100二阶反应型桥面防水涂料更适合于形状复杂、管道纵横的部位防水工程。
涪江特大桥左幅110米连续梁中跨合龙浇筑完成后的俯瞰图
11月22日16时18分,合(川)安(岳)高速公路重庆段涪江特大桥左幅连续梁顺利完成中跨合龙段混凝土浇筑,这标志着涪江特大桥作为全线控制性工程的又一施工节点按期完成。
涪江特大桥110米跨连续梁的顺利合龙,为接下来的190米连续刚构施工积累了宝贵经验,为该段预制T梁的架设打开了运输通道。
涪江特大桥位于潼南区桂林街道八角村,桥梁共12联,全长1941米,为跨涪江、三块石运河及道路而设,是合安高速公路控制性工程之一。上部结构采用悬浇连续梁、连续刚构、先简支后连续和简支桥面连续T梁;桥梁以中跨110米连续箱梁形式跨越运河及两岸既有乡道,一联三跨,跨度布置为62+110+62米。
为确保该连续梁能够按照既定节点顺利合龙,合安高速土建五标项目部精心组织、科学管理,克服安全风险和施工困难,积极完善连续梁施工方案和安全技术方案,加强对现场作业人员的培训指导。
合安高速公路是重庆城市提升交通建设“三年行动计划”高速公路项目之一,全长95公里,是成渝经济圈的一条重要通道,是连接成都天府新区和重庆两江新区、成都天府国际机场和重庆江北国际机场**便捷快速的直达通道。
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